Audi e-bike Worthersee Concept (2012)

На ежегодном фестивале Worthersee, где собираются фанаты продукции VAG, компания Audi представит электрический велосипед e-bike, предназначенный для катания и выполнения трюков. Возможности концепта продемонстрируют профессионалы триала и даунхилла Жульен Дюпон и Петра Бернар.

Audi e-bike Worthersee Concept (2012)

Автор дизайна e-bike, Хендрик Шаферс (Hendrik Schaefers), вдохновлялся в своей работе гоночными автомобилями и стремился к ощущению прецизионно созданного объекта, одновременно эмоционального и строго функционального.

Audi e-bike Worthersee Concept (2012)

Audi e-bike Worthersee это двухподвес с углепластиковой рамой и углепластиковыми колесами. Разработчики с гордостью сообщают, что без электрических компонентов велосипед весит всего 11 кг, но если добавить аккумуляторную батарею (5 кг) и двигатель, то получится уже 21 кг. Рама весит 1600 г, а каждое колесо по 600. Литиево-ионный аккумулятор встроен в раму и заряжается всего за 2,5 часа. В длительной поездке он заменяется несколькими движениями на свежий. Электродвигатель двухколесного Audi развивает мощность 2,3 кВт, передавая на заднее колесо крутящий момент 250 Нм. Велосипед имеет пять режимов движения: мускульный, электрический, и три гибридных. Максимальная скорость может достигать 80 км/ч, а запас хода составляет 70 км.

Электронная система страхует велосипедиста при выполнении трюков, помогая удерживать равновесие при движении на заднем колесе. Велосипед ускоряется, смещая центр тяжести вперед, и замедляется при смещении назад. Седло опускается-поднимается нажатием кнопки, фара и задний фонарь выполнены в виде полосок светодиодов.

Бортовой компьютер Audi e-bike завязан со смартфоном владельца, что позволяет транслировать катание в Интернете (камера крепится на шлеме) и быть в курсе, где находятся ваши друзья. За выполненные трюки компьютер начисляет райдеру призовые баллы, результатами, опять же, можно хвастаться перед друзьями в режиме онлайн.

Show More
Добавить комментарий