Радиолокационная станция «Противник-ГЕ»

Предназначена для контроля воздушного пространства, обнаружения, определения координат и сопровождения самолетов стратегической и тактической авиации, авиационных ракет типа «Асалм», баллистических целей, малоразмерных малоскоростных летательных аппаратов, распознавания классов целей определения государственной принадлежности, пеленгации постановщиков активных шумовых помех, выдачи радиолокационной информации для наведения истребительной авиации и целеуказания зенитным ракетным комплексам при работе в составе автоматизированных систем управления ПВО и управления воздушным движением.

Радиолокационная станция «Противник-ГЕ»

Мобильная трехкоординатная станция с трассовой обработкой информации отличается высокой степенью автоматизации боевой работы, высокой разрешающей способностью. Не требует настроек и регулировок в процессе работы, имеет автоматизированную систему контроля и поиска неисправностей.

Радиолокационная станция «Противник-ГЕ»

Малое число транспортных единиц и автоматизированная система подъема антенны позволяют осуществлять быстрое развертывание станции на неподготовленной позиции. Предусмотрена возможность установки антенны на мачте высотой 20 — 22 м для улучшения обнаружения целей на малых высотах и обеспечения возможности использования РЛС в лесистых районах.
Современная элементная база и перспективные конструкторско-технологические решения, высокая степень унификации и применение электронных модулей обусловливают относительно небольшую трудоемкость изготовления РЛС и ее невысокую стоимость.
В РЛС реализованы:
— цифровая антенная решетка и полностью цифровая пространственно-временная обработка сигналов;
— сверхнизкий уровень боковых лепестков и фона диаграммы направленности антенны;
— гибкая адаптация к помеховой обстановке и техническому состоянию станции;
— адаптивное подавление боковых лепестков диаграммы направленности;
— высокоэффективная цифровая СДЦ, обеспечивающая устойчивую проводку воздушных объектов при наличии интенсивных пассивных помех и гидро-метеообразований;
— высокая точность измерения угла места и высоты, в частности — на малых углах места;
— встроенная аппаратура тренажа, встроенная аппаратура документирования радиолокационной информации и информации о техническом состоянии станции;
— встроенный вторичный радиолокатор УВД;
— возможность питания как от автономной системы электроснабжения, так и от промышленной сети.
РЛС сопрягается с АСУ по трассовой, первичной и аналоговой информации, возможна выдача данных одновременно на две АСУ.
Вся необходимая информация выводится на многоцветный широкоформатный дисплей кругового обзора в цифровом виде; возможно картографирование местности. Предусмотрено четыре рабочих места оператора (РМО), два из которых размещены в аппаратной кабине, два других могут быть вынесены на расстояние до 1000 м. В РЛС созданы комфортные условия работы оператора за счет применения эффективной системы жизнеобеспечения с кондиционированием воздуха, сниженным уровнем шумов и электромагнитных излучений на рабочих местах операторов, цветных телевизионных дисплеев с повышенной яркостью свечения, систем имитации, тренажа и поддержки операторов в конфликтных ситуациях.
Основные характеристики:
Диапазон волн
метровый
Пределы работы:
по дальности, км
10-400
по высоте, км
до 200
по азимуту, град.
360
по углу места, град.
до 45
по скорости, км/ч
60-8000 км/ч
Обнаружение цели с ЭОП 1,5 м2 на высоте 12 км:
дальность, км
не менее 340
верхняя граница зоны обнаружения:
по высоте, км
не менее 80
по углу места, град.
до 45
Точность измерения координат (цели с ЭОП 1,5 м2):
дальности, м
не хуже 100
азимута, угл. мин.
не хуже 12
угла места, угл. мин.
не хуже 10
Разрешающая способность:
по азимуту, град.
не хуже 2,5
по дальности, м
не хуже 450
Коэффициент подавления отражений от местных предметов, дБ не менее 50
Количество классов распознаваемых воздушных объектов (по сигнальным и траекторным признакам) 8
Количество одновременно сопровождаемых целей не менее 150
Темп обновления данных, с 5 и 10
Среднее время наработки на отказ, ч не менее 600
Обслуживающий персонал, чел.3
Количество транспортных единиц4
Время развертывания, ч не более 0,7