НЕМЕЦКИЙ «ХИЩНИК» ЛЕОПАРД 2 ВСЕГДА ГОТОВ К АТАКЕ!

Леопард 2 (Leopard 2) создан компанией «Краусс-Маффей» в начале 1970-х годов и является основным боевым танком, с 1979 года находящегося на вооружении Бундесвера. В немецкой армии танк заменил устаревший Леопард 1. Помимо Германии, Леопард 2 находится на службе 12 других европейских стран, а также нескольких стран, не входящих в Европейский Союз. Всего произведено 3480 танков. Леопард 2 принимал участие в боевых действиях в Косово в составе немецкой армии и в Афганистане в составе датского и канадского контингента Международных сил содействия безопасности.Существует две основные ветви развития танка, оригинальная модель Леопард 2A4, которая имеет вертикально ориентированную броню башни, и «усовершенствованную» модель, названную Леопард 2A5 и другие более новые версии с башенной броней, расположенной под углом, броней модульного типа и рядом дополнительных защитных мер. Все версии оснащены цифровой системой управления огнем с лазерным дальномером, полностью стабилизированным орудием со спаренным пулеметом, и новейшим прибором ночного видения (первые машины использовали телевизионную камеру, работающую при низких уровнях освещенности или LLLTV; тепловизоры появились позднее). Танк способен вести огонь по подвижной цели, перемещаясь по неровной местности.

НЕМЕЦКИЙ «ХИЩНИК» ЛЕОПАРД 2 ВСЕГДА ГОТОВ К АТАКЕ!

Разработка.Когда в 1965 году на вооружение был принят танк Леопард 1, новое 120-мм орудие «Рейнметалл» L44 рассматривалось как равное последним Советским танковым орудиям. Однако его введение было отменено с началом проекта «супер танка» MBT-70, который разрабатывался вместе с Соединенными Штатами. MBT-70 имел революционный дизайн. Согласно проекту, танк имел массу 50 тонн, сварную башню с удлиненной кормой и изогнутой бортовой бронёй, шестикатковое шасси с регулируемой гидропневматической подвеской. На вооружение MBT-70 получил 152 мм пушку пониженной баллистики, которая при использовании усовершенствованной системы управления огнем, должна была вести огонь противотанковыми ракетами «Шиллейла» с лазерным наведением, а также бронебойными и кумулятивными снарядами. Тем не менее, MBT-70 так и не смогли довести до готового образца, и совместный проект закрыли в 1969 году. Официальной причиной являлись чрезмерные затраты на разработку танка.

Прототип MBT-70.Национальный проект машиностроительной компании «Краусс-Маффей» стартовал в 1970. Через год за основу был взят проект 60-х годов – танк Experimentalentwicklung (позднее назван Кейлер), который, в свою очередь, создавался из «позолоченного Леопарда» (vergoldeter Leopard) и, по сути, являлся модификацией MBT-70 или Eber. Название проекта «Леопард 2″ было закреплено в 1971 году, что говорило о его обратной связи с танком Леопард 1. За этот год «Краусс-Маффей» сконструировала 17 прототипов, из которых построили 16. Все танки имели массу 50 тонн.11 декабря 1974 года для возможности совместного производства ОБТ с США был подписан меморандум договоренности об оборонных поставках, тогда же американцы приобрели и начали испытания 7 опытных образцов. При учете опыта Войны Судного дня одной из первостепенных задач стало обеспечение высокой защищенности танка, для чего начала применяться тяжелая наклоненная броня с экранированием. Это определило повышение массы танка до 60 тонн. Для проверки нового типа бронирования был модифицирован прототип башни под номером 14. Использование вертикальных перфорированных броневых пластин и боеукладка в кормовой части значительно укрупнило башню Леопарда 2 по сравнению с предшественником. Стоит отметить, что изначально на новом танке применялась перфорированная броня, а не Чобхэм как полагают некоторые. Прототип 14 обладал 120-мм пушкой «Рейнметалл» (которую, в конечном счете, использовали на Абрамсе). Следом были введены прототипы с 2 новыми корпусами и с 3 башнями. Первый (PT-20) образец оборудовался оригинальной 105-мм пушкой L7A3 и СУО «Хьюз», второй (PT-19) имел туже СУО, но у него появилась возможность менять орудие на 120-мм «Рейнметалл», и, наконец, третий танк (PT-21) оборудовался системой управления огнем «Хьюз-Крупп Атлас Электроник» EMES 13 и имел 120-мм орудие.В середине 1976 года был собран и отправлен в Соединенные Штаты прототип 19, вместе с корпусом PT-20 и набором специальный целей для проведения испытаний. Прототип назвали Leopard 2AV (простой вариант), потому что он имел упрощенную СУО. В августе 1976 года танк прибыл в Америку, и с 1 сентября по декабрь 1976 года на Абердинском испытательном полигоне проходили сравнительные испытания Леопарда 2 и XM1 (прототипа M1 Абрамс). Армия США докладывала о том, что Леопард 2 и XM1 равны по огневой мощи и мобильности, однако XM1 превосходит немецкий танк по уровню защищенности. На сегодня можно сказать, что это справедливо против кумулятивных угроз, тогда как против кинетических Леопард 2 вдвое превосходит M1 Абрамс первых версий (650 против 350 мм, соответственно). Его традиционный многотопливный дизельный двигатель является более надежным, и обеспечивает схожие характеристики при соразмерном расходе топлива. Хотя он и производит больше шума, ИК-сигнатура дизельного двигателя меньше сигнатуры газотурбинного. Корпус прототипа 20 вместо башни имел элемент определенной массы, который весил столько же сколько башня без броневых модулей, исключая все данные о рабочих характеристиках. После испытаний корпуса танка Леопард 2 возвратились в Германию для дальнейшей оценки, а башня 19 осталась в США, была установлена на корпус прототипа 7, в то время как орудие заменили на 120-мм «Рейнметалл». Во время испытаний вплоть до марта 1977 года видилось неоспоримое преимущество 105-мм орудия L7, установленного на Абрамсе, которое было выбрано в результате дискуссий в конструкторов НАТО.Перед началом испытаний США избрали для полной разработки прототип «Крайслер» XM1. Однако военные все ещё рассматривали возможность адаптации Леопарда 2. В январе 1977 года Германия запланировала небольшую серию с тремя корпусами и двумя новыми башнями, которые были получены в 1978. Данные машины имели повышенное лобовое бронирование корпуса. В сентябре 1977 года было заказано 1800 танков Леопард 2, которые выпускались 5 партиями. Первая получена 25 октября 1979 года. К этому моменту датская армия уже отказалась от танков M1, потому что они имели высокую операционную стоимость и обеспечивались американским топливом, и 2 марта 1979 года заказала 445 танков Леопард 2. Швейцария приобрела 35 танков 24 августа 1983 года, а в декабре 1987 дополнительно начала производство по лицензии 345 танков. Таким образом, едва ли не в силу своего экспортного потенциала в 1980-х годов (не было представлено танка последнего поколения), Леопард 2 стал очень популярен в 1990-х годах, когда в связи с сокращением немецкой армии излишки бронетехники продавались по сниженной цене. В Европе популярность Леопарда 2 такова, что его иногда называют Евро Леопард (исключением являются Франция, Англия и Италия, которые производили свои собственные ОБТ). Тем не менее, данный танк популярен и за пределами Европы.

Защита.Бронирование танка Леопард 2A4.Корпус и башня немецкого танка сварные. На Леопарде 2 установлена комбинированная броня «Чобхэм» с высокопрочными хрупкими материалами. У версий 2A5 и A6 дополнительно используются броневые модули лобовой проекции башни, корпуса и боковых обтекателей. Оценочная защищенность бронемашины против кинетических угроз находится для танка Леопард 2A4 в диапазоне 590-690 мм гомогенной броневой стали при попадении по нормали в фронтальную поверхность башни, 600 мм скат башни и нижнюю лобовую деталь корпуса, а для Леопарда 2A6 — 920-940 мм лобовую поверхность башни, 620 мм скат башни и нижнюю лобовую деталь корпуса. На танках Леопард 2A4M и 2A6M дополнительно устанавливается броневая пластина на днище для защиты от мин и СВУ.Бронирование танка Леопард 2A4.Все Леопарды после версии 2A6 включают бортовые экраны из армированной резины для защиты от кумулятивных угроз. У танка 2A6M также может быть повышена защищенность от гранат РПГ путем установки на корпус дополнительных блоков реактивной брони, детонация которых приводит к дефокусировке кумулятивной струи или ударного ядра.Леопард 2A6. На нижнем правом фото показан элемент модульной брони, устанавливаемый на лоб башни На большинстве танков, за исключением датских машин (оборудуются национальными 6-тиствольными мортирами), с каждой стороны башни имеются установки с четырьмя 76-мм дымовыми гранатами «Вегманн», которые могут вести огонь как одиночными выстрелами, так и залпом. Шведские танки используют французские дымовые установки «GALIX», схожие с системами танка Леклерк.Экипаж имеет защиту от ядерного, биологического и химического оружия. Кроме того, в Леопарде 2 установлена компрессионная система, которая повышает давление в машине свыше 4 мбар (0,004 kp/см²). Система пожаротушения включает четыре 9 кг «Halon» огнетушителя, установленные справа позади сидения водителя. Огнетушители объединены в систему и активируются автоматически оборудованием пожаротушения, когда температура превышает 82,22 °C, либо с помощью панели управления водителя. Дополнительный 2,5 кг огнетушитель «Halon» установлен на полу под основным орудием.Вооружение.Основным орудием танка Леопард 2 является 120-мм гладкоствольная пушка «Рейнметалл», либо варианта L44 (обнаруживается на всех танках вплоть до версии A5), либо L55 (на 2A6 и более поздних моделях). Пушка образца L55 отличается повышенной на 11 калибров (1320 мм) длиной ствола. Данное новшество привело к увеличению начальной скорости и энергии снаряда. 27 снарядов располагаются в специальной нише в передней секции корпуса, слева от сидения водителя, ещё 15 – находятся с левой стороны замана башни, и обособлены от боевого отделения специальной электрической дверью. В случае возгорания боеприпасов панели сверху отделяются, и давление сходит в сторону от экипажа. Орудие стабилизировано в двух плоскостях и способно вести огонь различными типами снарядов, включающими немецкие DM-33 БОПС с трассером, которые пробивают 560 мм стальной брони на дистанции 2000 м, немецкие многоцелевые снаряды DM12. Для орудия L55 введены новые БОПС — DM-53, пробивающие 810 мм гомогенной стали на дистанции 2 км. Эжекционное устройство и терморукав регулирующие температуру в стволе, покрыты стеклопластиком, а сам ствол хромирован для продления срока службы. Вертикальное склонение пушки составляет +20° до -9°.Компания «Рейнметалл» модернизировала Леопард 2, предоставляя возможность использовать ПТУР «LAHAT» с лазерной головкой полуактивного наведения, которые работают на дистанции 6000 м.

Дополнительное вооружение включает два пулемета, один из которых спарен с основным орудием, а второй является зенитным. Германские модели танков вооружены двумя пулеметами 7,62 мм MG-3; датский вариант включает два пулемета 7,62 мм FN MAG, и, наконец, швейцарская – пулеметы MG 87 калибра 7,5 мм. На борту Леопарда 2 находится 4750 патронов к пулеметам.Система управления огнем.Стандартной немецкой СУО является EMES 15 с независимой стабилизацией в двух плоскостях. Основной прицел наводчика интегрирован с твердотельным ND-YAG (Неодим-Иттрий- Алюминий-Германиевого) лазерным дальномером и 120 элементным CdHgTe (кадмий-ртуть-теллуриевым) тепловизором «Цейсс», который связан с СУО. Восьмикратный вспомогательный телескоп FERO-Z18 установлен коаксиально для наводчика. Командир имеет независимый перископ, «Рейнметалл/Цейсс» PERI-R 17 A2. PERI-R 17 A2 представляет собой стабилизированный панорамный перископический прицел обеспечивает зону видимости на 3600 и предназначен для дневного/ночного наблюдения и обнаружения целей. Тепловая картина от перископа командира поступает на монитор в танке. Изначально производство тепловизоров не было налажено и в качестве временной меры устанавливались телекамеры, работающие при низкой освещенности (LLLTV).Оборудование СУО обеспечивает поступление 3 значений о дальности до цели за 4 секунды. Данные передаются компьютеру системы управления огнем и используются для принятия решений. Так как прицел наводчика интегрирован с лазерным дальномером, поэтому он может непосредственно видеть результаты вычислений в цифровом виде. Максимальная дальность работы дальномера составляет 10000 метра при погрешности 20 метров на 10 км. СУО позволяет Леопарду 2 уничтожать движущуюся цель, находясь в движении по пересеченной местности.Двигатель

В качестве силовой установки выступает – дизель MTU MB 873 мощностью 1100 кВт. Это четырехтактный, 12-цилиндровый двигатель с турбонагнетателем, жидкостным охлаждением, объемом 47,6 литров. Конструкция предусматривает многопливность установки с расходом 300 литров на 100 км шоссе и 500 литров при движении по пересеченной местности. Замена двигателя может быть произведена в поле за 15 минут.
Используется гидромеханическая трансмиссия «Ренк» HSWL354, которая имеет 4 передних и 2 задних передачи согласованных с гидротрансформатором. Коробка передач полностью автоматическая и представляет собой три планетарных ряда с дисковыми тормозами, которые позволяют задействовать 1,2 и 3 передачу, а также блокировать фрикцион при включении 4. При движении вперед со скоростью не более 8 км/ч имеется возможность немедленно переключиться на задний ход при помощи фрикционных элементов. Использование гидрообъемной передачи механизма поворота значительно снижает нагрузки на ходовую часть и трансмиссию и обеспечивает кинематическую регулировку радиуса поворота по аналогии с гражданской техникой.Танк Леопард 2 несет 3 топливных бака общей вместимостью 1160 литров (500 л резервуар в МТО, и 700 л — 2 резервуара — на надгусеничных полках). Машина способна развивать скорость 68 км/ч по шоссе (ограничена до 50 км/ч в мирное время) и 31 км/ч задним ходом. Силовая установка и трансмиссия отделена от боевого отделения огнеупорной переборкой. Недавно на танке опробован новый двигатель EuroPowerPack MTU MT883, мощностью 1210 кВт. «EuroPowerPack» является комбинацией дизельного двигателя MTU MT883 с пятиступенчатой автоматической трансмиссией «Ренк» HSWL 295TM.Моторно-трансмиссионное отделение. Можно видеть два торсиона в центре и левую часть топливной системы (два зеленых контейнера). Вспомогательная силовая установка находится в верхнем правом углу в кормовой части корпуса (на фото не видно).Леопард 2 имеет торсионную подвеску и современный фрикционный демпфер. Конструкторы фирмы Порше выбрали для немецкого танка семиопорную схему ходовой части с задним расположением ведущих колес. Кроме торсионной прорабатывался вариант с гидропневматической подвеской, однако, вследствие затратности разработки, от последней отказались. По всей ширине корпуса устанавливаются прочные моноторисоны длиной 2,1 метра и диаметром – 6,2 см. Подвески опорных катков Леопарда (два задних и три передних) связаны с фрикционными амортизаторами двустороннего действия, на них также установлены гидравлические ограничители хода катков. Данная схема амортизации является чувствительной к износу и температуре воздуха. Двускатные опорные катки танка включают стальные ступицы, алюминиевые диски и резиновые шины. Их ширина составляет 700 мм, что на 40 мм больше, чем у Леопарда 1. При полном ходе опорного катка – 526 мм, его динамический ход составляет 320 мм. Ведущие колеса снабжены зубчатыми стальными венцами. Направляющие колеса аналогичны опорным каткам, однако они имеют меньшую ширину (600 мм). По обоим бортам в шахматном порядке монтируются обрезиненные, односкатные поддерживающие катки.
На танке применяется гусеницы «Диль» 570F с резинометаллическими шарнирами и шагом 184 мм. Ширина траков возросла до 635 мм, в их пазах могут монтироваться либо стальные Х-образные зацепы (дюжина на гусеницу) для движения по льду, либо по паре асфальтоходных подушки для снижения износа покрытия дороги. Уменьшение давления на грунт может также обеспечиваться уширением каждого 8-9 трака. Кроме этого, приливы траков включают отверстия для крепления шпор, которые дополнительно повышают проходимость машины.
Танк может преодолевать брод 4 метровой глубины при использовании шноркеля 1,2 м длиной и вертикальные преграды до метра высотой без каких-либо дополнительных приготовлений.Производство
В сентябре 1977 года Министерство обороны Германии решило продолжить запланированное производство 1800 единиц Леопардов 2 пятью партиями. Компания «Краусс-Маффей» снова была избрана в качестве основного производителя, но в это время компания Maschinenbau Kiel («MaK») из города Киль являлась главным (45%) субподрядчиком. Поставки начались в 1979 году, а к 1982 было завершено производство первых 380 танков: 209 от заводов «Краусс-Маффей» (Шасси Nr. 10001 до 10210) и 171 от фирмы «MaK» (Шасси Nr. 20001 до 20172). Ранние модели были оборудованы усилителями яркости изображения, а последние 80 – новыми тепловизорами, которые позднее также перекочевали на первые образцы.Первым экспортером стали Нидерланды, купившие с июля 1981 по июль 1986 год 445 танков. Позднее 114 танков (и одна башня) были перепроданы Австрии. В 2007 году 80 Леопардов 2 приобрела Канада, 52 танка Норвегия и, наконец, 37 единиц – Португалия. Швеция также купила 280 танков, 160 из которых были 2A4 немецкой серии, названные Stridsvagn 121, а также последние модели Леопард 2A5, обозначенные Stridsvagn 122. Испания изначально купила 108 машин 2A4, а затем произвела по лицензии ещё 219 2A6 (Leopardo 2E), которые предназначались для замены первой партии. С 1987 по 1993 год Швейцария приобрела 380 машин. Ряд других стран также имеют на вооружении танки Леопард 2, к их числу относятся Польша, Дания, Финляндия, Греция (лицензионное производство Леопард 2Hel), Турция и Чили. Сама Германия располагает 2125 танками различной модификации. В 1980-х годах Леопардом 2 интересовалась Великобритания, которая, однако, предпочла национальную разработку — Challenger 1. В 2003 году Австралийская армия рассматривала возможность замены устаревших машин Леопард 1 на Леопард 2, но выбрали для этого американский M1A1 Абрамс.
Опыт боевого примененияМеждународные силы под руководством НАТОГерманский контингент войск в Косово располагает рядом танков Леопард 2A4 и 2A5.
Международные силы содействия безопасности/ Операция «Несокрушимая свобода»
В октябре 2003 года Канада планировала заменить свои Леопард C2 и боевые машины огневой поддержки Stryker. Однако опыт в Афганистане и, в частности, в операции «Медуза» заставило изменить точку зрения военных и сохранить танки в штате войск. Леопард C2 находились в Кандагаре в 2006 году, но они имели возраст почти 30 лет и исчерпали свой операционный ресурс. Правительство решило заимствовать 20 танков 2A6 и 3 разведывательные машины из Германии для пополнения контингента в Афганистане. В конце августа 2007 года танки были доставлены воздушным транспортом и поступили в распоряжение войск Lord Strathcona»s Horse (Royal Canadians).

Show More
Добавить комментарий