Швейные машины – от истоков до наших дней.

Не удивляйтесь, но самой первой швейной машиной считается не швейная машина по своей сути, а наш с вами далекий предок, первый начавший работать с костяной, затем деревянной и, наконец, каменной иглой-шилом. Некоторое время спустя древние люди придумали сначала крючок, а затем иглу с ушком. Между прочим, у самых первых игл, известных человечеству, ушко делалось не сверху, а у основания иглы, точно также как и у современных швейных машин.

Швейные машины – от истоков до наших дней.

Первая колесная машина, с помощью которой стачивали длинные полотна, была придумана неизвестным голландским мастером в 14 веке. Безусловно, машина эта была больших размеров, очень громоздкая, и занимала почти всю мастерскую. Но ведь это было только начало.

Швейные машины – от истоков до наших дней.

Самый первый проект швейной машинки, внешне никак не схожий с современными швейными машинами, предложил еще в конце 15 века Леонардо да Винчи. К сожалению, этот проект так и остался лишь на бумаге. В конце 17 века англичанин по имени Томас Сент придумал специальную швейную машину с ручным приводом, специализирующуюся на пошиве сапог. Скорее всего, этот опыт оказался не совсем удачным, так как никаких сведений о работе швейной машины такого типа до нас не дошло. В 1810 году немец Бальтазар Крем изобрел машину, специализирующуюся на пошиве кепок. Спустя некоторое время француз Б.Тимонье изобрел швейную машину с однониточным цепным переплетением. Швейные машины также придумывали и конструировали Стоун, Хендерсон, Мандерспергер, Вейзенталь. Однако стоит отметить, что ни одна из вышеперечисленных машин широкого применения на практике не нашла.

В 1845 году известный американец Эллиас Хоу изобрел швейную машину челночного стежка. Машина имела большой ряд недостатков, но, все же, работать на ней было легче и удобнее, нежели на машинах, придуманных ранее. Интересен тот факт, что ткань в машине такого типа устанавливали не горизонтально, как это делается в современных машинах, а вертикально. К сожалению, особого успеха на родине изобретение Хоу не нашло.

Последователи Эллиаса Хоу – А. Вильсон и И. Зингер слегка усовершенствовали придуманную им швейную машину челночного стежка. Материал в такой машине стал располагаться на специальной горизонтальной платформе и перемещаться не вручную, а с помощью зубчатого колеса, а затем рейки; в минуту машина совершала сразу до 300 стежков; челнок начал ходить не вдоль машины, а поперек станины (качающийся челнок). Исаак Зингер не только усовершенствовал швейную машину Хоу, но и развернул ее производство в Америке и на территории всей Европы. Швейную машину челночного стежка И. Зингер разрекламировал как свое собственное изобретение. Через суд Хоу отстоял право на придуманное им швейное оборудование и заставил Зингера выплатить все убытки.

В 1854 году в Нью-Йорке Исаак Зингер и Эдуард Кларк создали компанию «И.М.Зингер и Ко». Предприятие развивалось, росло, расширяло свои границы и возможности, и к 1863 году завоевало мировое лидерство и мировую известность.

В конце 19 века в мире произошел невиданный по своим размерам ранее взрыв по покупке и, соответственно, по производству швейных машин. Именно в это время появились такие известные швейные компании как Pfaff, Kaizer, Veritas и другие.

Проведенный опрос среди пользователей швейных машин показал: большинство людей считают, что первую машину изобрел Исаак Зингер. Машины Зингера, купленные когда-то нашими прабабушками, и по сей день исправно служат своим хозяевам. Швейные машины Зингер еще называют «Поповками» — по имени купца Попова, в мастерских которого машины изготовлялись. На сегодняшний день «Поповки» зачастую используют при пошиве тяжелых тканей, кожи и брезента.

Show More
Добавить комментарий