NB 508 – ледокол с боковым движением

Поскольку основная задача ледоколов – это расчистка маршрута для других кораблей, одним из показателей эффективности этих суден является ширина проложенного пути. До сих пор, дабы расширить пролагаемую «дорогу» среди льдов приходилось расширять сами ледоколы. Недавно финская компания Arctech Helsinki Shipyard решила использовать другой подход и построить ассиметричный ледокол NB 508, способный двигаться боком.

Новый корабль способен перемещаться под углом 30 градусов, что расширяется прокладываемый путь до 50 м при толщине корпуса, составляющей 20,5 м. По определению Arctech, новинка представляет собой не столько ледокол, сколько спасательное судно. NB 508 приводится в движение тремя винтами, каждый из которых способен поворачиваться на 360 градусов. Таким образом, при необходимости ледокол сможет двигаться практически в любом направлении. При боковом движении новинка способна преодолевать ледяную корку толщиной 0,6 м. Если же NB 508 передвигается носом или кормой вперед, то его можно использовать для разрушения льда толщиной до 1 м.

В настоящий момент компания занимается разработкой NB 508 по заказу министерства транспорта России. Новый корабль также сможет заниматься очисткой поверхности воды от нефтяных пятен.

http://trended.ru/

Show More
Добавить комментарий