«Лотус Е20»- уже сегодня победитель «Формулы-1» (1 этап).

Lotus E20 — гоночный автомобиль команды Lotus F1 Team, разработанный и построенный для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2012 года. Литера E в названии модели — сокращение от Энстоун (Enstone), населенного пункта, в котором располагается база команды Lotus; цифра двадцать означает двадцатилетие базы в Энстоуне (где с 1992 года создавались автомобили Benetton, а потом Renault).[2]

Презентация шасси состоялась на сайте команды в интернете 5 февраля 2012 года [3].

[править]Предсезонные и внутрисезонные тесты

«Лотус Е20»- уже сегодня победитель «Формулы-1» (1 этап).

По итогам первых предсезонных тестов E20 показал хорошую скорость и стабильность, за четыре дня было пройдено свыше 400 кругов по трассе, у команды не возникло технических проблем с автомобилем. Ромен Грожан в третий день тестов показал быстрейшее время для машин 2012 года. Среди участников тестов в Хересе Lotus E20 получил наибольшее число положительных отзывов [4].

Однако в начале следующей тестовой сессии в Барселоне у команды возникли технические проблемы. В первый день тестов на Каталунье, Ромен Грожан проехал всего лишь 7 кругов и в команде обнаружили неполадки с шасси №2 (первое шасси использовалось в Хересе). Первоначально планировалось, что Лотус продолжит тесты с шасси №1, но потом команда приняла решение пропустить три дня тестов, поскольку потребовалось внести изменения в оба шасси [5].
А 17 марта 2013 г. финский пилот команды «Формулы-1» «Лотус» Кими Райкконен стал победителем первого этапа сезона-2013 — Гран-при Австралии.

Show More
Добавить комментарий