Знаменитый ТИТАНИК

Название: Титаник

Оригинальное: Titanic

Тип: пассажирское судно

Страна: Великобритания

Порт: Ливерпуль

Класс: пассажирский лайнер
Номер ИМО: 401
Позывной: MUC (MGY)
Владелец: White Star Line
Верфь: «Harland and Wolff»

Длинна: 268,85метра
Ширина: 28,19 метра
Высота: 18,4 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы)
Высота от киля до верхушек труб — 53,4 м

Силовая установка: 2 четырёх-цилиндровые паровые машины тройного расширения и паровая турбина, вращающая средний винт, максимальная мощность — 55 тыс. л. с.
Винты: 3 винта (около 75 оборотов в минуту при максимальной скорости)
Скорость: 24—25 узлов
Экипаж: 892 человека
Рассчитан на пассажиров: 2556 пассажиров
Грузоподъемность: 46 328 регистровых тонн
Постройка Титаника

Постройка Титаника Постройка Титаника началась 31 марта 1909 года, в северной Ирландии в Куинс — Айленд. На верфях судостроительной кампании Харланд энд Вольф. В первые спущен на воду 31 мая 1911 года, первые ходовые испытания прошел 2 апреля 1912 года. Корабль строили так, что он мог удержаться на плаву даже при двух затопленных отсеках. Непотопляемость Титаника обеспечивали 15 водонепроницаемых переборок.

У Титаника было восемь стальных палуб, из которых только четыре были в длину всего корабля. Располагались они друг над другом и обозначались буквами: A, B, C, D, E, F, G. Верхней была шлюпочная палуба и она не обозначалась буквой. На ней, вдоль бортов были подвешены двадцать спасательных шлюпок.

Имелись у Титаника две мачты, обе были полностью стальные. На передней мачте располагалось «воронье гнездо» (марсовая площадка) на высоте двадцать девять метров от уровня моря.

Ходовой мостик титаника находился на шлюпочной палубе, расстояние от носа корабля до мостика составляло пятьдесят восемь метров. На мостике находились ходовая и штурманская рубка, штурвал, компас и помещение где хранились навигационные карты. Справа от ходовой рубки находилась каюта капитана и несколько кают офицеров, а слева остальные каюты офицеров.

Максимальная мощность силовой установки пятьдесят пять тысяч лошадиных сил. Зарегистрированная мощность пятьдесят тысяч. Турбина располагалась в корме корабля в водонепронецаемом отсеке, а за ней располагались паровые машины. А следующие шесть отсеков были заняты двадцатью четырьмя двухпроточными и пятью однопроточными котлами. Еще на титанике находились генераторы мощностью четыреста киловатт, всего и было четыре. И два генератора мощностью тридцать киловатт.

У парохода Титаник были четыре трубы диаметром 7.3 метра, высота их составляла 18.5 метра. Но всего три из них служили для вывода дыма из котлов, а четвертая служила вентиляцией для кухонь и других помещений.

Первое и последнее плавание Титаника

Крушение Титаника является одним из самых громких катастроф 20 века. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года произошло это печальное событие. На лайнере насчитывалось 2208 человек включая экипаж корабля. Среди них было очень много знаменитостей и влиятельных людей того времени на борту.

Спасательных шлюпок было всего 20 штук, которые могли вместить 1178 человек, то есть всех спасти было не возможно. Но и они были заполнены не полностью. Причиной того, что шлюпок не хватало на всех в том, что по закону в те временна вместимость шлюпок зависела от веса самого корабля, а не от количества пассажиров.

По официальной версии Титаник затонул от столкновения с большим айсбергом. Но в документальном фильме нам озвучивают еще несколько правдоподобных версий. Есть несколько причин по которым айсберг был замечен очень поздно. Во-первых отсутствие бинокля на марсовой площадке. Во-вторых большая скорость ночью в зоне айсбергов. Ночь была без лунной, а айсберг оказался темным, перевернувшимся, то есть над водой была та часть айсберга, которая должна быть в воде.

Теперь корабль покоиться на дне Атлантического океана. Глубина на которой лежат останки великого пассажирского лайнера «Титаник» составляет 3750 метров.

Хронология действий Титаника

Show More
Добавить комментарий