ЗАЗ 968 Лучшая машина прошлого века.

Задние фонари (у 968А круглые, у 968М — усовершенствованные, прямоугольные).

Модернизированная панель приборов.

Орнамент спереди заменён на металлическую полосу с надписью «968М», а также сама панель передка поменяла форму, стала дутой (за счёт этого увеличился объём багажника), на ней появились прямоугольные — вместо круглых — указатели поворотов, окантовки фар стали чёрными, резиновыми.

Изменена схема охлаждения двигателя. Забор воздуха для охлаждения стал осуществляться через решётку в крышке капота. Вместо больших воздухозаборников («ушей») остались лишь небольшие выштамповки для вентиляции моторного отсека.

Запасное колесо перенесено из багажника под капот, справа от двигателя.

бамперы со временем обрели съёмные боковые части из пластика и срединную резиновую полосу.
Также у ЗАЗ-968М намного меньше хромированных деталей.
На ЗАЗ-968М могли устанавливаться двигатели, оснащённые карбюратором ДААЗ, развивавшие мощность 50 л.с.

Show More
Добавить комментарий