Водить Rolls-Royce — занятие не только для шофёров

Малоизвестный факт: в 1925 году сооснователь Rolls-Royce сэр Генри Фредерик Ройс серьёзно рассматривал строительство особо мощных автомобилей. В конце 90-х была выпущена модель 10EX — экспериментальный торпедообразный четырёхместный автомобиль, берущих за основу Phantom I. «У нас не было цели сделать нечто сумасшедшее или отойти от спокойных и тихих моделей, — отметил Ройс, — но мы действительно считаем, что владельцам спокойных и тихих моделей, которые способны разгоняться до 130 км/ч, будет приятно знать, что такое же шасси и двигатель, если установить их на туринг-кар, будут способны разгоняться и до 150-160 км/ч.

Но когда 10EX стала обретать дурную славу, концепт спортивного Rolls-Royce зашёл в тупик, когда марка получила Bentley в 1931 году. Слияние укрепило понятие, что Rolls-Royce для тех, у кого есть личный шофёр, а Bentley для тех, кто сам водит машину. И так оставалось до сегодняшних дней.

Понадобилось более девяноста лет, чтобы Rolls-Royce снова вступили в борьбу на арене мощный автомобилей, представив серию Black Badge. Начиная моделями Wraith ($350 000 долларов) или Ghost ($347 000 долларов), инженеры Rolls-Royce постепенно добавляют живости и связности для водителя, не теряя качеств, присущих автомобилям Rolls. Хотя двигатель V-12 модели Wraith и производит 623 лошадиные силы, столько, сколько и стандартная модель, вращательного момента на 61 ньютон-метр больше, т.е. 868 ньютон-метров. Более чёткое и агрессивное переключение 8-скоростной коробки передач увеличивает ускорение. Также помогают и установленные гибридные колёса из углеволокна и алюминия, уменьшающие инерцию, помогая модели Wraith разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.1 секунды. Пневматическая подвеска и рулевой механизм укреплены для лучшего ощущения, а уникальные элементы отделки включают в себя тонкие нити углеволокна и алюминия, которые пронизываюсь весь салон. Заказать автомобиль можно в другой окраске. Это не обязательно должен быть цвет чёрного дерева, как предполагает название.

На дороге модификации Black Badge преуспели в подчёркивании сочетания утончённой атмосферы и поразительного стиля модели Wraith. Опять же, манеры этого лихого купе на извилистой двухполосной дороге не дадут спутать его с Lotus Elise, но Wraith подстраивается под постоянно меняющиеся дорожные условия. Несмотря на свою внешнюю агрессивность, Black Badge всё же удивительно цивилизованное и приятное место для времяпровождения. Всё это благодаря решительной изоляции от внешнего мира, захватывающей дух уверенности и непринуждённому эффекту присутствия. Во всяком случае Black Badge не знаменует собой зарю новой эры для Rolls-Royce, а вот представление элегантной модели Wafting очень даже может.

Show More
Добавить комментарий