Vanderhall Venice — трёхколёсный велокар

Сто лет назад на европейских дорогах было бесчисленное множество трёхколёсных транспортных средств, так называемых велокаров. Более комфортабельные, чем мотоцикл, и менее дорогие, чем автомобиль, они были практичны, из-за чего прямо-таки заполонили городские и государственные дороги, но потом этот вид транспортного средства пришёл в упадок из-за появления более дешёвых автомобилей и процветающей экономики периоде после Второй мировой войны.

Сегодня велокары являются практически неисследованной энтузиастами областью. Vanderhall Venice взяли четырёхколёсный концепт-родстер и довели его до крайности, сделав из него трёхколёсный велокар, который сочетает в себе восторг от вождения мотоцикла, стабильность и безопасность.

2017 Vanderhall Venice стоимостью $29 950 – это полностью современный автомобиль, построенный в Прово, штат Юта, группой энтузиастов. Его лёгкое и крепкое моно-алюминиевое шасси служит основой для 1.4-литрового турбонаддувного рядного четырёхциллиндрового двигатель GM Lov, сопряжённого с 6-ступенчатой автоматический коробкой передач. Составной корпус имеет ретро-вид и напоминает Lotus 7. Подвеска Pushrod, тормоза и три 18-дюймовых алюминиевых колеса прямо из 21-го века. Vanderhall Venice, весящий 623 кг, имеет такое соотношение мощности к весу, которое позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды. Удобные ковшеобразные сидения оборудованы большими рамами и дугами безопасности для дополнительной безопасности.

Поверните ключ зажигания, насладитесь рёвом двигателя Lov и поставьте левый переключатель в положение Drive. Дорога так близко находится к кабине и так быстро мелькает, что создаётся впечатление, что вы на картинг-трассе. Извилистая дорога – это настоящее наслаждение, даже прямое шоссе – это приключение. Только будьте аккуратны и следите за выбоинами на дороге: с двумя колёсами спереди и одним сзади избежать ям не удастся.

Show More
Добавить комментарий