Toyota Highlander

Третье поколение двухтонного кроссовера с импозантной внешностью и «большим сердцем». Горец, спустившийся с далеких японских гор. Снимаем завесу с новой модели 2014.Двигатель: 3500 см? V6

Мощность: 270 л.с.

Трансмиссия: 6- ступенчатая АКП

Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,4 сек.

Привод: полный

Полный вес: 2045 кг
Посадочных мест: 7
Расход топлива: по городу 14,1 л на 100 км, по трассе 10,2 л на 100 км
Стоимость: от 1 480 000 рублей.Среднеразмерный кроссовер получил внушительный список технических обновлений и кардинально измененную внешность. Таким образом, Toyota стремится сделать Highlander спортивным в управлении, сохранив свой комфорт и удобство, придав больше яркости и выразительности облику.Агрессивный дизайн машины отлично вписывается в новый модельный ряд Toyota. Новое поколение стало на 15 мм шире, на 70 мм длиннее и ниже на 30 мм.
Спереди, машина получила новый мускулистый капот и массивную трапециевидную решетку радиатора, напоминающую огромную Toyota Sequoia. Фары стали более продолговатыми и остроугольными, по сравнению с предшественником. Противотуманки остались на прежнем месте, а под ними появились стильные светодиодные реснички. Не хватает только хромированной накладки внизу бампера.Колесные арки нового Highlander 2014 стали более широкими, что отлично сочетается с рельефными углублениями вдоль дверей кузова.Позади, машина выглядит также изящно и привлекательно. Новые фары с хромированной окантовкой, опущенная линия крышки багажника и нотка спортивности в лице нового спойлера. Сбоку, машина получила новые боковые зеркала овальной формы с повторителями поворотов. А на колеса были установлены 18 – дюймовые диски.В целом, более приземистый облик кроссовера придал Highlander большей мужественности и позволил улучшить аэродинамические показатели. Но несмотря на все эти новшества, машина выглядит довольно схожей со своими конкурентами: Ford Explorer и Nissan Pathfinder.Интерьер, также, получил ряд улучшений. Теперь внутри стало еще комфортнее, просторнее и роскошнее. Поверхности стали мягче на ощупь, благодаря использованию качественных материалов отделки. Все модели, независимо от комплектации, оснащены многофункциональным дисплеем с информационно — развлекательной системой Toyota Entune. Список функций данной системы растет по мере улучшения комплектации модели. Одной из самых интересных функция является «Driver Easy Speak». Когда водитель занят, его голос проецируется через динамики, что позволяет ему или ей кричать на детей, сидящих на третьем ряду, параллельно забрасывающих друг друга едой. Практичным решением стало размещение «кармана» для мелочи вдоль всей центральной консоли. В остальном, все стильно и аккуратно. Единственное, что раздражает это цифровые часы на центральной консоли, напоминающие дешевую микроволновую печь.На Highlander устанавливается 6-ступенчатый автомат, который в основном будет работать с 3,5-литровым двигателем. Мощность этого V6 составит 270 лошадиные силы. Доступными будут более слабы 2,7 – литровый бензиновый двигатель на 185 л.с. и гибридная установка в паре с V6 и бесступенчатым автоматом, выдающая пиковые 280 л.с. на выходе. Для экономии топлива можно будет также выбрать передний или полный привод.Хайлендер получил стандартный набор электронных систем защиты, такие как электронное распределение тормозного усилия, контроль слепых зон, авто фары дальнего света и радар с системой предварительного столкновения.Новые амортизаторы в сочетании с передней подвеской MacPherson и двойными поперечными рычагами задней подвески, обеспечивают комфортную езду. Была улучшена и шумоизоляция салона. Теперь, закрыв глаза, можно сказать, что вы едете в самом настоящем Lexus.Отличное сочетание в Highlander безопасности, комфорта, пространства , привлекательного дизайна и предсказуемой динамики движения, делает его отличным кандидатом на роль яркого семейного автомобиля.

Show More
Добавить комментарий