Toyota A-BAT Concept (2008)

Ни для кого не станет откровением, что в Северной Америке поклоняются пикапам. И каждый производитель считает за честь иметь в своём модельном ряду машинку с таким типом кузова. Вот и у Toyota она имеется, Тундрой зовётся. Но, как выяснилось на практике, все китайские машины вместе взятые надёжней, чем Tundra.

Toyota A-BAT Concept (2008)

Однако, похоже, японцы решили сыграть в другую игру. На ближайшем Детройтском автосалоне Toyota покажет новый концептуальный пикап. До исполинских размеров Тундры теперь далеко — прототип по имени A-BAT довольно компактен. Колёсная база всего 2,8 метра, а общая длина составляет лишь 4,6 метра.

Toyota A-BAT Concept (2008)

Но это не помешало разработчикам уместить в кузове четыре полноценных посадочных места. Причём кабина, выполненная в формате Double Cab без средних стоек, имеет дополнительные «суицидальные» дверцы, облегчающие доступ назад. Впрочем, это не повлияло на полезный объём открытого кузова. Высокие борта и большая глубина грузового отсека позволяют загрузить в него очень и очень много вещей.

Машина, кстати, разработана в Калифорнии, где, как известно, правит губернатор-терминатор Шварценеггер. А он заядлый любитель альтернативных видов топлива. Вот и Toyota A-BAT снабжена гибридным приводом Hybrid Synergy Drive, частью которого стал четырёхцилиндровый бензиновый мотор. А вот на какой именно базе построен пикап, японцы не говорят, отмечая лишь, что это универсальная платформа.

Зато подробностей о внутреннем убранстве побольше. Тут вам и навороченная аудиосистема с жёстким диском, и навигация с сенсорным дисплеем, и беспроводной доступ в Интернет (Wi-Fi), и много чего ещё. Что касается дизайна интерьера, вряд ли нечто подобное появится в серийном производстве в ближайшее время.

Пикап имеет все шансы оказаться на конвейере, во всяком случае, об этом заявляют представители японского концерна. Не важно, насколько «живая» версия будет отличаться от той, что на картинках — главное, что американцы примут автомобиль с распростёртыми объятиями.

Show More
Добавить комментарий