Tesla мобиль 480км. на електрике, для города лучший вариант.

Продажи электроавтомобилей набирают обороты, а современные модели уже могут дать фору многим обычным авто. Явным фаворитом индустрии до сих пор является Автомобиль Тесла. Технические характеристики новой продукции компании Тесла заставляют переосмыслить будущее машиностроения.

Tesla мобиль 480км. на електрике, для города лучший вариант.

Tesla мобиль 480км. на електрике, для города лучший вариант.

Выезжая на новом автомобиле Тесла S с завода в городе Фремонт, Калифорния, вы непременно заметите заброшенный завод другого технологического предприятия Силиконовой долины, корпорации Solyndra, которая когда то была преисполнена оптимизмом, снабжаемая широким потоком государственных вложений. В Solyndra производили солнечные батареи, но компания разбилась о скалы бизнес-реальности, а их банкротство теперь служит ежедневным предупреждением 1700 сотрудникам компании Тесла.

Tesla мобиль 480км. на електрике, для города лучший вариант.

Тем не менее, пока что у компании Тесла есть все основания для оптимизма. Тест драйв их новой разработки показал, что технические характеристики Автомобиля Тесла соответствовали бы требованиям любого владельца спортивного БМВ. Компания Тесла занимается производством электроавтомобилей уже 10 лет, и в 2013 году им наконец удалось выйти в плюс после подведения финансовых итогов.

Последние модели автомобилей Тесла способны убедить любого, что электрические автомобили являются вполне реальной альтернативой средства передвижения для все более широкого круга людей.

Несколько фактов о Автомобиле Тесла

1. Электроавтомобиль Тесла Модель S представляет собой роскошный седан, вмещающий, благодаря откидному сиденью, пять или семь пассажиров.
2. Доступны три различных вида аккумулятора – 40 кВт батарея с диапазоном в 260 километров, 60 кВтч батарея с диапазоном в 370 километр и 85 кВт батарея с диапазоном в 480 километров.
3. Самая мощная модель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,4 секунды.
4. Цены начинаются от $ 49,900 и достигают $ 84,900 после федеральной скидки в $ 7,500.
Тесла Модель S оригинальный

Модель S кардинально отличается от предыдущих версий, таких как Тесла Roadster, прежде всего потому, что машина имеет свои собственные шасси, а не заимствованные от Lotus. Шасси Модели S были разработаны Хубертом Мисом (Huibert Mees), бывшим разработчиком суперкара Ford GT.

Припаркованный Автомобиль Тесла

Поскольку приводная система теперь производится самой компанией, Тесла может изменить дизайн автомобиля на свое усмотрение, вместо того чтобы подстраиваться под другие требования. Для выполнения этой части проекта компания наняла Франца фон Холцхаузена (Franz Von Holzhausen), бывшего дизайнера многих моделей Mazda.

Простор, функциональность, и эстетичность

Этими словами можно описать новое авто. На рынок модель продвигают под статусом “семейного седана”.

В просторном салоне могут удобно разместятся пять человек, и, так как в этом электрическом автомобиле аккумулятор и двигатель аккуратно упакованы под полом, под капотом можно найти еще один багажник. На самом деле, при желании в Модель S поместятся больше людей – в переднем капоте достаточно места для еще одного пассажира.

Багажник электроавтомобиля Tesla Model S

Багажник электроавтомобиля Tesla Model S
Модель S проектировали для удобства, не забывая о дизайне. Если взглянуть на него своими глазами, то будет сложно к чему-либо придраться с точки зрения конструкции автомобиля. То, что стиль напоминает Jaguar XF, не так уж плохо – особенно, когда Model S выглядит лучше.
Откройте дверь (процедура такая: нажатие на дверную ручку, которая выскочит автоматически, а затем потяните за нее), и вы увидите аккуратный, продуманный до мелочей интерьер.

Компьютер на колесах

Если идея полностью электрического седана не звучит достаточно футуристично, то 17-дюймовый сенсорный экран, безусловно, выглядит как то, что вы могли бы ожидать от автомобиля в далеком будущем. Этот многофункциональный экран очень похож на iPad от Apple, только с тем отличием, что он был спроектирован и построен Тесла. Панель контролирует все, начиная с аудиосистемы, и заканчивая климат контролем. Можно даже разблокировать двери, капот, багажник и открыть клапан для ??зарядного порта. Учитывая то, что данное устройство в значительной степени контролирует почти все, что находится в машине, остается надеяться, что экран не сломается.

К счастью, электрические стеклоподъемники и наружные зеркала управляются через регулярные выключатели, которые знакомы каждому владельцу Mercedes-Benz. Поскольку MB купила акции Тесла, две фирмы часто обмениваются технологиями и какими-то подходами в области конструирования и дизайна.

Полный электрический привод

В отличие от любого другого автомобиля, Модель S не заводится с помощью ключа или нажатия кнопки. Все, что вам нужно сделать, это сесть в водительское сиденье с брелком в кармане – автомобиль заведется самостоятельно. Чтобы начать движение вперед, просто поставьте ногу на педаль тормоза и выберите “движение” с помощью переключателя скоростей, позаимствованного у Mercedes.

Отпустите тормоз, и вперед. Этот автомобиль ходит так тихо, что вам действительно придется беспокоиться о пешеходах, которые вряд ли услышат приближение машины.

Дави на газ, и Модель S набирает скорость быстро и гладко.

Быстрота набора скорости будет зависеть от выбранной модели. Тесла предлагает Модель S с тремя различными аккумуляторами и двумя двигателями. Базовый автомобиль будет иметь 40 кВтч батарею, которой должно хватить на 250 километров при полном заряде. Более продвинутая модель сможет проехать без подзарядки почти 400 километров . Так как компания не публиковала данные о мощности двигателей, мы не будем пока вдаваться в эти подробности.

Особенности автомобиля тесла

Известны некоторые данные только для тех представителей Модели S, которые поставляются с аккумулятором в 85 кВтч. Они могут разогнаться до 100 км/ч всего за 5,6 секунды, максимальная скорость при этом составит 200 км/ч.

Если этой скорости недостаточно, вы можете выбрать Model S Performance. Благодаря доработкам в структуре двигателя, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Несмотря на разницу в производительности, Тесла сообщает, что обе модели будут иметь 400-километровый диапазон при полном заряде, что, если этому верить, действительно впечатляет. Полная зарядка от 240-вольтовой розетки для всех моделей займет примерно 4-5 часов. Эту проблему компания Тесла хочет решить с помощью специальных подзаряжевающих станций, заряжающих батарею автомобиля за 90 секунд.

На всех моделях энергия подается на задние колеса через один редуктор скорости с помощью только одного электродвигателя, установленного между задними колесами. Батарея с жидкостным охлаждением устанавливается в полу, чтобы снизить центр тяжести и улучшить маневренность.

Динамичность

Что касается плавности хода и управляемости, то эти характеристики оказались намного лучше, чем ожидалось. Предыдущая модель электроавтомобиля Тесла, Roadster, ехала как скейтборд, но Модель S идет ровно даже по плохим дорогам и нормально реагирует на резкие повороты руля. Тесла хорошо поработала над этим автомобилем – и это видно. C учетом давления из-за предыдущих неудач, с которыми компания столкнулась в последние годы, они замечательно доработали как технические, так и эстетические характеристики автомобиля.

Салон автомобиля Тесла

Модель S уже доступна для предзаказа. Первые 1,000 единиц – так называемая Signature Series – уже на стадии производства. Все эти автомобили имеют батарею в 85 кВтч , и вы можете выбрать между обычной или производительной версией (Model S Performance). Цены на эти модели составляют 87,900 долларов для обычной и 97,900 долларов для версии Performance – после 7,500 долларов федерального налогового кредита.

Как только производство продукции пойдет полным ходом, другие модели тоже будут внедрены в производство. Базовая версия с 40 кВтч батареей будет продаваться по цене 49,900, 60 кВт-ч за 59,900, 85 кВт-ч за 69,900 и версия Performance за 84,900. Во все цены уже включен федеральный налоговый кредит, составляющий, напомним, 7,500 долларов.

Итог

Так как же нам подвести итоги Модели S? Она хорошо выглядит и имеет прекрасный, просторный и высокотехнологичный интерьер. Машина едет и управляется хорошо, вдобавок обещая длительное время работы батареи. Компания Тесла имеет серьезный козырь на руках, который будет в состоянии привлечь много новых покупателей.

Автомобиль Тесла – это не просто будущее электроавтомобилей. Модель S может стать будущем всей американской автомобильной промышленности.

Show More
Добавить комментарий