subaru wrx

1994 році, Subaru представила версію Імпрези від Subaru Technica International (STi) на японському (JDM) і європейському (EDM) ринках. Ці моделі стали поліпшенням серії WRX по безлічі пунктів (двигуни, трансмісія, підвіска, ECU). STi версії Impreza стали найуспішнішими Субару як на ралі, так і серед численних вуличних гонщиків і любителів. Перші версії STi були могутніші, ніж прості WRX, і досягали позначки 280 к.с. (206 кВт). Максимальна швидкість була обмежена електронікою на 180 км/год (110 mph), розгін до сотні був 4.9 с. До речі 2006 WRX STI розганяється з 0 до 100 км/год за 5.4 сек. Випускалися особливі серії RA (Race Altered) WRX STi і на японському ринку. Їх призначення — гонки і ралі. Type-RA версії були значно полегшені за рахунок зменшення шумоізоляції, ручних склопідйомників, відсутності кондиціонера, а також оснащувалися надійнішими двигунами, керованим центральним диференціалом і більш короткими передачами.

subaru wrx

Було також величезна кількість спеціальних версій Імпреза в Японії і Європі. Їх випуск був приурочений до важливих дат і тріумфальним перемог в WRC. Наприклад, McRae, 555, Catalunya, Terzo, RB5, P1, і 22B. Остання модель — це ідол і еталон для безлічі Субаруводів усього світу, сама безкомпромісна Субару в кузові купе з раллійним Вайд-боді китом.

subaru wrx

У 1997 був зроблений фейсліфт Impreza WRX STi.

Show More
Добавить комментарий