SUBARU Forester tS

Subaru и инжиниринговая компания STI представляют первую серийную модель линейки “tS” в России — Forester tS. Концепция tS состоит в создании истинного удовольствия от вождения, безусловно, присущего всей продукции STI, независимо от размеров и класса автомобиля.

SUBARU Forester tS

Целью команды инженеров STI при разработке данной модели стало обеспечение максимальной управляемости, которую только можно достичь в кроссовере.

SUBARU Forester tS

Превосходная функциональность и практичность, а также внушительный внедорожный потенциал сделал оригинальный Forester уникальной моделью, предоставляющей активный и свободный стиль жизни своему владельцу.

Тем не менее, команда инженеров STI смогла применить эти качества для более динамичного и экстремального вождения, тщательно переработав автомобиль и придав ему истинно спортивную управляемость.

Forester tS — это автомобиль, который сочетает в себе качества комфортного и практичного кроссовера с динамикой и драйвом спортивного болида.

Тип
Горизонтально-оппозитный,
4-цилиндра,
4-х тактный, бензиновый с турбонаддувом
DOHC 16-клапанов
Диаметр Х ход поршня (мм)
99.5 x 79.0
Объем (см3)
2,457
Степень сжатия
8.4
Топливная система
Многоточечный последовательный распределенный впрыск топлива
Объем бака (л.)
60
Характеристики
Макс.мощность
кВт (л.с.)/об./мин.
193 (263)
/6,000
Макс. крутящий момент
Н*м (кгс*м) при об/мин
347(35.4)
/2800-4 800
Max.скорость км/ч
228
(на 4-й передаче)
Время разгона 0-100 км/ч , с
6,5
Расход топлива (л./100 kм)*
Городской цикл
14.8
Загородный цикл
7.9
Смешанный цикл
10.5
CO2 (гр/км)*
Городской цикл
351
Загородный цикл
188
Смешанный цикл
248
Система привода
Тип полного привода **
VTD
Размеры и вес
Длина (мм)
4560
Ширина (мм)
1780
Высота (мм)
1660
База (мм)
2615
Колея (мм)
Передняя
1530
Задняя
1530
Клиренс (мм)
200
Кол-во пассажиров
5
Снаряженная масса (кг)
1540
Объем багажного отсека , л.***
1610
Масса буксируемого прицепа (оборудованного тормозной системой) (кг)****
1400
Трансмиссия
Передаточные
числа
1
3.540
2
2.264
3
1.471
4
1.000
5
0.834
Задняя
2.370
Главная передача
3.272
Шасси
Рулевое управление
Гидравлический усилитель рулевого управления
Подвеска
Передняя
Независимая типа МакФерсон
Задняя
Независимая, с двумя поперечными рычагами (с поддержанием постоянного клиренса)
Радиус разворота (м)
5.3
Тормоза
Передняя
Дисковые вентилируемые
Задняя
Дисковые
Шины:
Диски:
225/55R17;
17*7″ JJ, 17*7″ J

Show More
Добавить комментарий