SsangYong e-XIV Crossover Concept

Название автомобиля расшифровывается как «электрический автомобиль, обладающий пользовательским интерфейсом». Как сообщили представители корейской автокомпании, кроссовер оснащен гибридной трансмиссией, использующей для привода автомобиля производительность синхронного двигателя с перманентным магнитным полем (PMSM). Электрическая силовая установка обладает мощностью 80 кВт. e-XIV также оснащен и небольшим бензиновым двухцилиндровым двигателем объемом 1000 куб. см., но данный агрегат используется исключительно в качестве генератора для зарядки литий-ионного аккумулятора, как только тот исчерпает все свои ресурсы. Энергии батареи, которая составляет 16 кВт*ч, к слову, хватит на преодоление дистанции до 80 км. Для полной ее зарядки может потребоваться около четырех часов, а для быстрой подзарядки понадобится не более 20 минут.

SsangYong e-XIV Crossover Concept

Благодаря эффективному использованию сочетания электрического и бензинового моторов, выбросы в атмосферу при езде на e-XIV составляют всего около 45 г/км СО2 – что является блестящим показателем. При этом стоит отметить и отрицательный факт гибридной силовой установки – максимальная скорость кроссовера может достигать всего 150 км/ч.

SsangYong e-XIV Crossover Concept

Что касается дизайна новинки, он является развитием предыдущей модели XIV. Экстерьер выглядит несколько футуристическим, обладая нестандартными пропорциями и необычными фарами и решеткой. Однако главной изюминкой является высокотехнологичная крыша кроссовера, состоящая из панелей солнечных батарей. Помимо очевидных преимуществ, эта находка дает автомобилю приятный вид.

Корейские специалисты поделились также информацией о габаритах автомобиля. Трехдверный концептуальный кроссовер обладает длиной 4160 мм, шириной 1 790 мм и высотой 1 575 мм. Длина колесной базы составляет 2 600 мм.

Show More
Добавить комментарий