Спортбайк Suzuki GSX-R750, 2011-2012 года

У вас есть привилегия ездить на легенде!

Спортбайк Suzuki GSX-R750, 2011-2012 года

Спортбайк Suzuki GSX-R750, 2011-2012 года

На дороге или на треке, GSX-R750 обеспечивает опыт вождения, который является захватывающим сочетанием выдающихся характеристик двигателя, четкие управление, компактный размер и легкий вес.

Спортбайк Suzuki GSX-R750, 2011-2012 года

GSX-R750 имеет мощный рядный двигатель четырехцилиндровый, 16-клапанный, объемом в 750 куб. см., с легким и компактным шасси от 600-кубатурного спортбайка. Это выигрышная комбинация, которая позволяет любому байкеру ощутить волнующий прилив адреналина.

Новый мотоцикл GSX-R750 является 8 кг легче, чем его предшественник, и таким компактным, как 600 куб. см., аппарат для мгновенного ускорения, перемещения, поворота и торможения.

BREMBO моноблок радиального крепления суппорта — обеспечить более мощное и последовательное торможение с большей жесткостью.

Гоночное сцепление — улучшает сцепление задних шин и стабильность при прохождения поворотов, уменьшая давление на сцепление обеспечивает жестким торможением.
араметры категории: Мото фильтр
Страна Япония
Производитель Suzuki
Тип модели Спортбайки
Двигатель 700-900 куб.см.;Р4
Мощность 100-150 л.с.
Момент 75-100 Н.м.
Цена 20000-25000 $
Нынешнее поколение GSX-R600 и GSX-R750 появилось в 2011 году, когда конструкторы Suzuki сосредоточили усилия на повышении эффективности, снижении веса и улучшении шасси. Благодаря этим усилиям, в частности, снижению потерь механической энергии и улучшенной вентиляции картера, сегодня моторы джиксеров лучше стали работать в диапазонах малых и средних оборотов. Помимо этого мотоциклы “сбросили” около 10 кило, получили вилки Showa и суппорты Brembo, обеспечивающие отличную управляемость и тормоза. И хотя эти мотоциклы и не завоевали серьезных спортивных трофеев, многие считают их лучшими представителями в своих классах.

Show More
Добавить комментарий