Самые красивые метро мира

Метро, как вид общественного транспорта, прочно вошло в нашу жизнь. Однако история подземки насчитывает чуть более 100 лет. Известно, что работа над строительством метрополитенов велась в разных странах с середины девятнадцатого века. Победителями в этой гонке оказались англичане, и лондонский метрополитен стал первым, доступным для пассажиров. Далее строительство подземок велось по нарастающей. На сегодняшний момент крупнейшим метро считается, открытый 27 октября 1904 года, метрополитен в городе Нью-Йорк, протяженность которого насчитывает 1 400 километров и огромное количество станций метро. Однако существуют и другие удивительные «подземелья», как раз сегодня и поговорим о самых необычных и известных метрополитенах.Не смотря на это, строители крупнейшего в мире метро постарались сделать каждую станцию метро уникальной в своем роде. Остановочные проспекты спроектированы особым образом, так, что, дизайн нигде не повторяется дважды на протяжении всех 1 400 километров пути.

Самые красивые метро мира

Самые красивые метро мира

Однако стоит отметить, что Нью-Йорское метро, не смотря на свои масштабы, совсем не отличается простотой и понятностью. К сожалению, ветки подземки слегка запутаны. Но и здесь специалисты нашли выход. Так, при входе в подземку вы можете воспользоваться онлайн гидом, который, ко всему прочему расскажет еще и самые интересные факты о станциях метро.

Самые красивые метро мира

Самым захватывающим по своей красоте и современности можно назвать метрополитен в Китайском городе Шанхай. Только здесь можно стать участником не только движения общественного транспорта, но и почувствовать себя персонажем из вашей любимой сказки. А дело все заключается в специальных технологиях, которые делают необычный панорамный тоннель под рекой Пу таким уникальным. Тысячи экранов, светодиодов и других приспособлений создают эффект светящегося шоу. Панорамный тоннель, протяженностью около 650 метров, соединяет два района города и служит настоящим украшением города.

метро в городе Шанхай

Торжество современных технологий демонстрирует метрополитен в городе Дубае, что в ОАЭ. Построенное совсем недавно, лишь в 2009 году метро уже стало еще одной достопримечательностей города. Пока что функция метро скорее декоративная, так как в комплексе насчитывается всего две коротеньких станции. Однако и эти две остановки дают большие надежды на скорое развитие целой сети метрополитена по всему городу и его окрестностей. А так хотелось бы увидеть продолжение этого шедевра. Новые технологии позволяют в автоматическом режиме, без привлечения какого-либо персонала, управлять составами, а система безопасности пассажиров не имеет себе равных. Потрясает не только наличие современных технологий, но также и роскошь, с которой был построен метрополитен. Проект оформления предусматривает единый стиль всего комплекса (в отличие от метро других стран мира). Дизайнеры попытались совместить красоту всех четырех стихий в оформлении интерьеров. Неоновая подсветка, зеркальные и стеклянные поверхности создают впечатления невесомости даже глубоко под землей.

Настоящим арт-объектом можно назвать метрополитен, расположенный в сердце Швеции — городе Стокгольме. Открытая шестьдесят три года назад, подземка стала настоящим откровением. На протяженности в пятьсот километров было, где развернуться полету фантазии. Как будто главной задачей был эпатаж и провокация простых горожан. Ценители же искусства находят в этом арт-хаусе настоящий шедевр. Для создания такой подземной галереи на переходах станций метро организаторам пришлось привлечь более ста пятидесяти художников и декораторов со всего мира. Каждая из сорока семи станций метро создана в своем уникальном, неповторимом стиле. Благодаря необычной задумке авторов, каждый, не выходя из вагона, может ознакомиться с различными направлениями современного искусства. Такой замечательный эксперимент до сих пор привлекает представителей различных творческих профессий. Так, в Стокгольмской подземке постоянно проходят выставки, концерты и другие заметные мероприятия. Даже название метро в Швеции обозначают не как во всем мире банальной буквой «м», а загадочным символом «т». Что же, пожелаем дальнейшего развития этому смелому эксперименту.

метро в Стокгольме

Совершенно другим по стилю предстает перед нами метрополитен в Праге (Чехия). В отличие от эпатажного скандинавского метро, Чешское являет собой удивительно гармоничное и, можно сказать, даже классическое произведение искусства. Торжество изящества и хорошего вкуса – вот как можно охарактеризовать станции этого метро. Также как и в музее перед пассажирами по очереди появляются одна за другой станции – шедевры эпохи. Мастерство художников и создателей позволило сделать интерьер жизнерадостным, наполненным цветами радуги, различными оттенками, фактурами и материалами.

метро в Праге

Далее объектом нашего внимания становится метрополитен в городе Мюнхен (Германия). Построенный всего сорок лет назад, он является наиболее молодым представителем данного вида транспорта в Европе. В устройстве этого метро нашли отражение все черты немецкого менталитета. По-немецки сдержанный дизайн, строго очерченный линии и ничего лишнего – вот так можно описать стандартную станцию метро в Мюнхене. Однако даже такой минималистический подход не лишает подземку своего очарования. Сорок лет назад в моду уже входили неоклассические представления об искусстве. Примером тому, сочетание ярких красок, урбанистических форм и орнаментов – всего того, что свидетельствовало бы о наступлении новой вехи в развитии мира. Таким образом, пассажир немецкого метро попадает в урбанистическую по-современному строгую сказочную атмосферу.

Show More
Добавить комментарий