Renault RS01

В процессе постройки новинки его создатели опирались на технический регламент для прототипов LMP1, поэтому теоретически может выступать и в гонках на выносливость, включая знаменитые «24 часа Ле Мана». 4,7-метровый спорткар, разработанный вместе с итальянскими специалистами из Dallara, почти полностью выполнен из карбона, поэтому вес его не превышает 1 100 кг.

Renault RS01

В подвеске заднеприводного спорткара использованы регулируемые амортизаторы Ohlins. Тормозные механизмы состоят из шестипоршневых суппортов и 380-миллиметровых карбон-керамических дисков, которые спрятаны в 18-дюймовых колесах с шинами Michelin. Кроме того, в тормозной системе задействована специальным образом откалиброванная система ABS от Bosch Motorsport.

В состав силовой установки входят 3,8-литровый турбомотор с сухим картером и 7-ступенчатая секвентальная коробка передач. Французы оснастили свой новый спорткар двигателем от Nissan GT-R в версии Nismo, но несколько дефорсировали его. Правда, на сколько именно, не уточняется: в японском исполнении двигатель развивает 550 л.с., а французы используют уклончивую формулировку «более 500». Утверждается, что силовой агрегат создавался с прицелом на длительные высокие нагрузки. Интересно, что спорткар получил еще и вместительный топливный бак объемом 150 л.

Насколько динамичным получился спорткар, пока не уточняется. Максимальная скорость превышает 300 км/ч.

Show More
Добавить комментарий