Прототип Volvo 3CC

Volvo 3CC имеет довольно яркую внешность — коническая форма отлично подчёркивает динамические свойства автомобиля, при этом, глядя на Volvo 3CC невозможно ошибиться: перед нами именно Volvo. Под капотом спрятан электрический мотор, который уверенно разгоняет Volvo 3CC от 0 до 100 км/ч (62 м/ч) примерно за 10 секунд, а максимальная скорость составляет 135 км/ч (85 м/ч). И самое главное — никаких вредных выбросов для окружающей среды!

Прототип Volvo 3CC

По габаритным размерам Volvo 3CC можно отнести к классическому спортивному двухместному автомобилю — 3889 мм в длину (153.5 дюймов), 1624 мм в ширину (63.93 дюймов) и 1321 мм в высоту (52.0 дюймов). Однако на этом сходство заканчивается: новый Volvo предлагает нечто не доступное для обычных спортивных автомобилей — комбинацию посадочных мест «два плюс один», благодаря которой впереди могут разместиться два взрослых человека и два ребенка или один взрослый на уникальном заднем сиденье.

Прототип Volvo 3CC

Конфигурация трех сидений даёт ряд преимуществ: люди в салоне Volvo 3CC легче могут общаться между собой, пассажир на заднем сиденье чувствует себя комфортно, и при этом всем находящимся в автомобиле гарантирован прекрасный обзор во всех направлениях.

В конструкции Volvo 3CC использовалась прочная стальная рама и композитный многослойный пол, обеспечивающие высокй уровень безопасности и малый вес автомобиля. Кузов представлен цельнолитым корпусом из углеродного волокна. Жесткое шасси в сочетании с инновационной подвеской наделяют автомобиль уникальными ездовыми качествами.

На дистанции 300 км (180 миль) при определенных режимах движения, отношение крутящего момента к массе автомобиля у Volvo 3CC примерно сопоставимо с параметрами мощной модели Т5, однако крутящий момент на Volvo 3CC доступен в диапазоне от 0 до 3500 об/мин.

Такие характеристики стали доступными благодаря силовому агрегату, спроектированному специально для Volvo 3CC, хотя в отношении мотора и трансмиссии также применимо понятие прототипа. Индукционного типа мотор переменного тока мощностью 80 кВ обеспечивает крутящий момент 220 НМ уже на низких оборотах, что позволяет автомобилю быстро набирать скорость. Максимальная мощность в 107 л.с. доступна в диапазоне до 12000 об/мин. Электромотор также используется для торможения (при крутящем моменте 110 НМ). В процессе торможения энергия используется для подзарядки аккумуляторных батарей, увеличивая запас хода. Благодаря регенерации энергии при торможении восстанавливается до 20% энергии.

Show More
Добавить комментарий