Porsche Cayman R

Что такое Cayman R? Это облегченный Cayman S с заниженной на 20 мм подвеской, с более толстой приемной трубой выпускной системы и с новым софтом двигателя. Отдача увеличилась всего на 10 л.с. — до 330 л.с., но таким образом Cayman R — наконец-то! — превзошел по энерговооруженности базовую «девятьсот одиннадцатую»: 254,8 л.с./т против 243,8 л.с./т!

Porsche Cayman R

Внутри Cayman R — Кайман Кайманом: отличия от «эски» — в отсутствии козырька над приборами и матерчатых петлях-открывашках дверей, как у открытой двухдверки Boxster Spyder.

Porsche Cayman R

Настройки рулевого управления не изменились, но колея стала шире (на 4 мм спереди и на 2 мм сзади), стабилизаторы поперечной устойчивости толще, а пружины с амортизаторами жестче, чем электронноуправляемая подвеска «эски» в режиме Sport. Своими 19-дюймовыми лапами Cayman R тщательно прощупывает покрытие островных серпантинов, но жесткость подвески ощущается в основном на коротких волнах. А в «затычных» шпильках с большим перепадом высот на входе и выходе, когда внутреннее заднее колесо на долю секунды повисает в воздухе, по характерному толчку в спину узнается работа частичной (22% под тягой и 27% при сбросе газа) механической блокировки заднего дифференциала: для «эски» это опция, а для «эрки» — базовое оснащение.

Show More
Добавить комментарий