Porsche 918 Spyder

Технические характеристики *

Porsche 918 Spyder

Кузов:

Двухместный спайдер; монокок из углепластика (CfK), сблокированный с подрамником из CfK; крыша «тарга» из двух частей; неподвижная защита от опрокидывания.

Привод:

Параллельный полный гибрид; 4,6-литровый двигатель V8 центрального расположения с системой смазки с сухим картером; гибридный модуль с электродвигателем и разделительной муфтой; электродвигатель с разделительной муфтой и коробка передач на передней оси; система рекуперации энергии при торможении; четыре контура охлаждения для двигателей, коробки передач и батареи; система управления тепловым режимом.

Мощность:
> 570 л.с. (двигатель V8)
~ 90 кВт (гибридный модуль задней оси)
~ 80 кВт (электродвигатель передней оси)
> 770 л.с. (общая)
Ходовая часть:
Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; в качестве опции электропневматическая подъемная система спереди; рулевое управление с электроусилителем; многорычажная задняя подвеска с адаптивным электромеханическим управлением отдельными колесами
Тормозная система:
Высокоэффективная гибридная тормозная система с адаптивной рекуперацией; керамические тормозные диски (PCCB).
Обеспечение энергией:
Литий-ионная батарея емкостью 6,8 кВт•ч, максимальная мощность 202 кВт и совместимая с электрической сетью зарядная система Plug-In.
Динамические характеристики:
Максимальная скорость > 325 км/ч
на одной электротяге > 150 км/ч
Разгон : 0 – 100 км/ч < 3,0 с Расход топлива (NEFZ): средний ~ 3,0 л/100 км Выброс CO2: средний ~ 70 г/км Запас хода на одной электротяге: > 25 км

Show More
Добавить комментарий