Porsche 911 Turbo

Полноприводная модель 911 Turbo с кузовом, имеющим заводской индекс 997, относящаяся к 5-му поколению автомобилей знаменитой серии, дебютировала на Женевском автосалоне 2006 г. Внешне модель отличается от остальных представителей семейства увеличенными боковыми воздухозаборниками на задних крыльях, особыми бамперами и измененной светотехникой. Автомобили комплектуются 3.8-литровым 500-сильным оппозитным мотором с системой регулировки фаз газораспределения и двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией направляющего аппарата.

Porsche 911 Turbo

Эффективная эргономика – главная тема в дизайне салона. Рулевое колесо регулируется по вылету и высоте на 40 мм. Многофункциональное рулевое колесо – в том числе с обогревом – предлагается на заказ. Рычаг переключения передач уникального дизайна (для 6-ступенчатой МКП) или селектора PDK очень удобно лежит в руке. Коммуникационный центр Porsche Communication Management (PCM) с сенсорным экраном входит в базовую комплектацию, как и интегрированный в него навигационный модуль GPS с жестким диском. Базовая комплектация для моделей 911 Turbo S: встроенный CD/DVD-чейнджер на 6 дисков и круиз-контроль. Кондиционер с фильтром из активированного угля работает полностью автоматически.

Porsche 911 Turbo

Show More
Добавить комментарий