Pontiac GTO Concept

Спустя 25 лет с момента окончания производства своей культовой модели GTO на автосалоне в Детройте в 1999 году был представлен концепт-кар . На самом деле этот концепт был всего лишь дизайнерским проектом — в автомобиле отсутствовал двигатель и, соответственно, самостоятельно передвигаться он попросту не умел. Дизайн разрабатывался с помощью самого современного компьютерного обеспечения под руководством молодого дизайнера Джея Бернарда (которого еще на свете не было, когда был выпущен самый первый Pontiac GTO).

С точки зрения стиля новый концепт представляет собой современную интерпретацию тех самых культовых GTO середины 60-х и начала 70-х, создавших славу Pontiac. Концепт-кар буквально соткан из отдельных элементов, характерных для серийных автомобилей GTO разных лет выпуска. Характерные боковые элементы кузова с «перетяжкой» перед аркой задних колес, впервые появились на GTO 1966 модельного года. Форма задних окошек призвана напомнить о моделях 1968-1969 гг. Еще одним достойным внимания элементом служит вынесенный из салона на капот тахометр, как на моделях 1967 года.

Машина поставлена на огромных размеров колеса с низкопрофильной резиной. Спереди — 19-дюймовые, сзади — 20-дюймовые! Спереди выделяются круглые фары и стилизованная под фирменный логотип фальшрадиаторная решетка, словно «клюв» рассекающая передний бампер на две части. Кстати, оригинально смотрящийся на таких больших колесах рисунок дисков в форме пчелиных сот также уже применялся на моделях Pontiac GTO 1971 и 1972 года. И если передняя часть кузова смотрится более-менее привычно и стильно, то задняя получилась совсем уж «концептуальной». Острые грани, плоские панели, патрубки выхлопной системы в форме треугольника, объединенные в общий блок по вcей ширине задней части фонари — вот и все элементы стайлинга.

Салон также похож на панель управления космическим аппаратом. Этот эффект достигается благодаря интересной игре цвета. Элементы салона выполнены в контрастных черном и оранжевом тонах. Интересно решено и рулевое колесо — эдакий штурвал истребителя… Часть обода сделана черной, а часть — белой. Так что получается, что при беглом взгляде руль более похож на штурвал. В заключение стоит сказать, что за 11 лет производства (с 1963 по 1974) было произведено 514793 экземпляра Pontiac GTO. И концепт GTO 1999 года призван был напомнить о былой славе этой культовой модели. Новая же (уже серийная) модель Pontiac GTO появилась в 2004 модельном году. Правда, она уже имела мало общего с монстрами «той» эпохи, равно как и ничего общего с этим концептом.

Show More
Добавить комментарий