peugeot onyx

Все боялись жары. Боялись, что газета начнет задираться и отваливаться, что войлок отклеится и соскользнет на растаявшем клее, что полиметилметакрилат покорежится, расширяясь. Над медью дрожит жаркое марево – тонкое предупреждение, что поверхность раскалилась градусов до двухсот, руками лучше не тыкать.

peugeot onyx

Нет, это не кухня Вельзевула и не познавательная детская передача. Перед нами – концепт-кар. И он действительно сделан из бумаги, войлока и меди, а теперь, под неистовым солнцем, угрожает разложиться на составляющие.

peugeot onyx

Жестокое испытание – тем более что под открытым небом Peugeot Onyx оказался впервые… Ну, не совсем впервые. Это уже второй выход.

Первый раз концепт нового суперкара Peugeot сделал пару кругов по треку. Честное слово. “Вчера он разогнался до 180 км/ч. Я пытался не отставать и какое-то время держался близко, но он-то был еще на первой передаче, и потом на прямой – вжик! – и его нет. 180 км/ч – это только половина того, что он может”. Это говорит Жиль Видаль – директор отдела дизайна в Peugeot. А еще он отвечает за проект Onyx. Вчера был удачный день. “Вообще-то у него гибридный V8 и коробка от ле-мановского болида, и едет он… как черт!”

Show More
Добавить комментарий

Peugeot Onyx

Медный лев — экологичный спорткар будущего !! — единственный в своем роде транспорт, изготовленный из меди, бумаги и шерсти. Французские разработчики PSA Peugeot Citroen полностью пересмотрели взгляды на автомобилестроение, позволив себе заглянуть далеко в будущее.Во время работы над спорткаром дизайнеры Peugeot исследовали новые способы использования необработанных материалов. Кузов автомобиля по большей части изготовлен из цельных кусков отполированной до блеска листовой меди. Металл не обработан полиролями или лаками, так что в скором времени окислится и поменяет цвет на зеленый. Остальные части корпуса и ходовой концепта выполнены из углеродного волокна.

Салон концептуального спорткара изготовлен из войлока. Швы проклеены с ювелирной аккуратностью, поэтому складывается впечатление, что находишься внутри своеобразного кокона. Приборная панель выполнена из переработанной бумаги, которая, как утверждают, внешне и на ощупь неотличима от натурального дерева. Благодаря используемым материалам, разработчикам компании удалось снизить вес автомобиля до 1100 кг. На Onyx установили 600-сильный гибридный двигатель V8 Hdi Far рабочим объемом 3,7л, позаимствованный у гоночного болида Peugeot 908 (LMP1). Помимо прочего, производители внедрили так называемую «кнопку буста», которая подарит любителям быстрой езды 80 дополнительных лошадок. Недавно прошел тестовые испытания на дорогах Франции, где спорткар показал превосходные результаты по всем параметрам.

Peugeot Onyx

Peugeot Onyx

Show More
Добавить комментарий

Peugeot Onyx

Компания «Пежо» на начавшемся сегодня в столице Франции Парижском Автосалоне представила концептуальный проект современного супер-кара .

Peugeot Onyx

Автомобиль сделан из различных материалов. Двери «Оникса» выполнены из медных листов, которые полировали вручную. Остальные навесные элементы кузова отлиты из углеродного волокна, а прозрачная крыша и стёкла из акрила.

Peugeot Onyx

Автомобиль весит 1100 килограмм. Его 8-цилиндровый V- образный двигатель объёмом 3,7 литра расположен в среднем сечении кузова, сзади. Мощность мотора составляет 600 л.с., свой вклад в эти сотни вносит электродвигатель и аккумуляторы — концепт всё-таки гибридный.

Сиденья сделаны из войлока и выполнены в виде монолитных раковин. Приборную панель сделали из переработанной бумаги, по виду она не отличима от дерева.

Show More
Добавить комментарий