Peugeot 20Cup Concept (2005)

Стилистический Центр компании Peugeot разработал трехколесный родстер, сочетающий в себе черты автомобиля и мотоцикла, который будет представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2005 года.

Новая модель демонстрирует целый ряд технических инноваций, который будет использоваться при создании новых машин марки Peugeot. У двухместной машины сзади установлено только одно колесо — как у мотоцикла.

Peugeot 20Cup Concept (2005)

Модель 20Cup комплектуется новым бензиновым двигателем, который разработан совместно с фирмой BMW. Мотор вырабатывает 125 кВт мощности и крутящий момент в 240 Нм. Машина укомплектована ручной шестиступенчатой трансмиссией, которой водитель управляет с помощью педалей под рулевой колонкой.

У двухместной машины сзади установлено только одно колесо — как у мотоцикла.
В последнее время фирма Peugeot уделяет повышенное внимание моторизованным видам спорта, в частности, принято решение о выпуске машины для гонок серии Le Mans класса эндуро. Гоночная машина будет более традиционной версией модели 20Cup с такой же трансмиссией.

Модель 20Cup — результат конкурса дизайнеров, объявленного фирмой Peugeot еще в 2000 году. Разработчики предлагали на рассмотрение свои проекты через Интернет.

Третий этап конкурса был объявлен на автосалоне в Париже в 2004 году. Всего поступило почти 4000 проектов из 100 стран мира, а победителем стал двадцатитрехлетний студент Андрэ Коста (Andre Costa) из Лиссабона, представивший концептуальную модель Moovie.

Андрэ Коста получит чек на 6000 британских фунтов стерлингов, его модель представят на автосалоне во Франкфурте, а также выпустят машину в масштабе 1:43 для коллекционеров.

Show More
Добавить комментарий