Peugeot 107, супермини

Peugeot 107 — микролитражный городской автомобиль с трёх- или пятидверным кузовом хетчбэк, выпускаемый компанией Peugeot. Наряду с Citroen C1 и Toyota Aygo является вариантом платформы, совместно разработанной компаниями PSA Peugeot Citroen и Toyota[1]. Согласно договору производителей, для всех моделей используются унифицированные шасси, передние двери, лобовые стёкла и элементы салона (за исключением рулевых колёс и обивок сидений), а у Peugeot и Citroen внешние отличия сводятся лишь к оформлению передка, колпаков колёс и задних фонарей[2]. Технически автомобили имеют много общего со вторым поколением автомобиля Toyota Yaris: кроме бензинового двигателя с минимальными отличиями позаимствованы подвески и рулевое управление с опциональным электроусилителем[3].

Из-за короткого капота и традиционной для городских машин растянутой колёсной базы (68 % от длины автомобиля) Peugeot 107 предоставляет пассажирам достаточно большое внутреннее пространство — друг за другом могут усесться даже люди высокого роста[3]. Однако по той же причине объём багажника невелик и составляет 139 л при установленной задней подоконной полке и 199 л — при снятой полке и загрузке до верхнего края спинки заднего сиденья. Складывание этого пассажирского дивана увеличивает грузовой отсек в трёхдверном кузове до 712 л, а в пятидверном — до 751 л. Использован однощёточный стеклоочиститель ветрового стекла на сдвоенном рычаге. В оформлении кормы автомобиля участвует цельностеклянная дверца багажного отделения, а проёмы задних боковых дверей у пятидверных кузовов вписаны в контуры бампера и задних фонарей. Стекла задних дверей на пятидверных машинах открываются по принципу форточки на небольшой угол по ходу движения. В блоке управления отоплением и вентиляцией используются оригинальные круглые переключатели, закреплённые по бокам центральной консоли. Внутренняя отделка дверей и боковин представляет собой комбинацию пластиковых элементов с окрашенным в цвет кузова металлом. Окраска в цвет кузова также иногда практикуется для некоторых элементов интерьера (щитка консоли, рукоятки рычага КПП, ободков корпусов контрольных приборов и дефлекторов боковых воздуховодов) в специальных сериях комплектаций.

Внутри салона сменился материал отделки панели приборов и внутренних боковых панелей[43], был изменён рисунок обивок сидений. Версии с роботизированной трансмиссией получили штатные подрулевые лепестковые переключатели передач и прежде бывший опциональным пакет кожаной отделки руля и рычага КПП. Появилась новая мультиязычная аудиосистема RD4 с поддержкой MP3, Bluetooth и USB, комплектуемая двумя или четырьмя динамиками.

Ради улучшения комфортности хода были внесены очень незначительные изменения в подвеску[43]. Выбросы углекислого газа автомобилей с механической КПП снизились до 99 г/км, а благодаря новым шинам с пониженным коэффициентом сопротивления качению топливная экономичность была доведена до 4,3 л/100 км (у версий с роботизированной КПП — до 4,5 л/100 км).

Официально сообщалось, что география продаж обновлённого Peugeot 107 расширится с 32 до 48 стран.

Show More
Добавить комментарий