Парадный кабриолет FAW HongQi L5 («Красное Знамя») — КНР

Для военного парада в честь юбилея Победы советского народа в Великой Отечественной войне китайский автозавод FAW изготовил два эксклюзивных кабриолета на базе FAW HongQi L5 («Красное Знамя»), которые военное ведомство Китая передало белорусской стороне в качестве безвозмездной военной помощи.

Парадный кабриолет FAW HongQi L5 («Красное Знамя») — КНР

Парадный кабриолет FAW HongQi L5 («Красное Знамя») — КНР

Примечательно, что поставленные в Беларусь парадные автомобили стали самыми дорогими в истории автопромышленности Китая. Базовая модель этого лимузина и в КНР считается роскошью — изначально планировалось, что созданный в единственном экземпляре такой автомобиль будет использоваться исключительно лидерами Компартии Китая. Но для военного парада в честь юбилея Победы советского народа в Великой Отечественной войне китайский автозавод FAW изготовил два эксклюзивных кабриолета на базе FAW HongQi L5 (в переводе на русский — «Красное Знамя»). По заявлению китайской стороны, аналогов у этих автомобилей в мире нет. Именно они, как планируется, и будут во главе белорусского военного парада в этом году.

Парадный кабриолет FAW HongQi L5 («Красное Знамя») — КНР

Что же представляют из себя новые парадные автомобили и не являются ли они симбиозом советской «Волги» и, например, Rolls Roys? Ведь именно манерой копирования всего и вся известен миру Китай…

— Мы очень гордимся тем, что именно нам доверена честь изготовить парадный лимузин, — подчеркнул генеральный директор сбыта готовой продукции автозавода FAW Цзо Линь в беседе с начальником автомобильного управления Министерства обороны Республики Беларусь полковником Вячеславом Ивановым во время рабочего визита Вячеслава Анатольевича на этот завод в Китае. — Мы использовали лучшие современные материалы и комплектующие в сочетании с классическим дизайном кузова при создании этой машины. Задача была сделать свой уникальный и в то же время узнаваемый во всем мире автомобиль. Речи о каком-либо подражании быть не может!

По словам начальника цеха FAW, при проектировании и сборке этой машины было учтено абсолютно все. Лишь со стороны кажется, что, «спилив» крышу у оригинального автомобиля, получается «уникальный» кабриолет. На самом деле за кажущимся простым «срезанием» крыши скрываются сотни тысяч расчетов, десятки макетов и сотни километров испытаний. Проект этих автомобилей долгое время считался секретным, и за пределы страны они никогда не вывозились. Тот факт, что в этом году две такие машины из Китая оказались в Беларуси, еще раз указывает на теплые взаимодоверительные отношения между правительствами и народами двух стран.

Фирменный узнаваемый знак правительственных машин FAW — круглые классические фары, которые при детальном рассмотрении очень уж напоминают фары ГАЗ‑13 «Чайка»… Но, заглянув в салон, понимаю, что ничего общего с ретротехникой у «Красного Знамени» нет. Современная жидкокристаллическая панель приборов, автоматическая коробка переключения передач, качественная головная аудиосистема с монитором и CD-чейнджером, круиз-контроль… Отделка салона также выполнена из качественных материалов — светлой кожи и полированных деревянных панелей. А расстояние от заднего ряда сидений до переднего такое, что там смело можно ставить еще один ряд кресел! Безусловно, это — автомобиль государственного уровня. Что чувствуется в каждой детали…

— Эти автомобили действительно очень роскошные, — считает начальник автомобильного управления Министерства обороны полковник Вячеслав Иванов. — Первый раз я увидел их на заводе в процессе сборки, однако уже тогда было ясно, что это будет автошедевр. Увидев, с какой любовью и старанием собирались эти кабриолеты трудолюбивыми китайцами, я поменял свое отношение к китайскому автопрому. Каждая парадная машина собиралась вручную в отдельном цеху (секретном, между прочим) под взглядом десятков видеокамер. Рабочие выполняли все действия в белых перчатках. А руководитель цеха в беседе сказал, что для них это большая честь — собирать автомобили для Беларуси! Надеюсь, китайские коллеги и топ-менеджеры завода FAW смогут посетить нашу страну во время празднования Дня Победы и лично увидят свои творения на улицах Минска.

Технические характеристики автомобиля FAW HongQi L5:

Длина — 5.555 мм, ширина — 2.018 мм, высота — 1.578 мм (по стойке лобового стекла), колесная база — 3.435 мм, вес — 3,2 тонны. Разгоняет этот автомобиль до максимальных 200 км/ч (ограничены версией программного обеспечения) за 10,5 секунды шестилитровый V12, полностью алюминиевый агрегат собственной китайской разработки мощностью 400 с небольшим лошадиных сил (548 Нм), соединенный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет полный привод и гидропневматическую подвеску.

Источник: http://vsr.mil.by/2015/04/08/parad-ravnyajs-smirno/

Show More
Добавить комментарий