opel manta

Опель Манта А появился на конвейере Опеля в сентябре 1970 года. И сразу стал очень популярным. Спорт-купе Манта стала ответом Опеля на модель Форд Капри. Кузов Манты, построенный по схеме чистого купе 2+2…В 1975 году увидели свет вторые поколения автомобилей Аскона и Манта (серии Б). Новые автомобили были усовершенствованы, получив в наследство некоторые старые узлы и агрегаты и такие неплохие качества как ремонтопригодность, неприхотливость и надежность конструкции. Дизайн автомобилей был полностью переработан (как было модно тогда писать в пользу «увеличения площади остекления»), и если Аскона Б оставалась классическим и узнаваемым опелем, то новая Манта была воплощением «ветра перемен» в немецком автодизайне благодаря своему «зализанной» аэродинамической внешности, решенной в духе американских малых купе семейства Шевроле Монца ’75. В облике автомобиля был заложен огромный потенциал для полной перемены внешности без какого-либо вмешательства в кузов. В результате модель продержалась на конвейере с очень незначительными изменениями (которые, в основном, носили характер добавлений) до 1988-го года, когда с производства снимали уже третье (переднеприводное) поколение Асконы. Блестящие металлом ранние выпуски были к месту в конце хромированных семидесятых, равно как и пострестайлинговые автомобили с новыми бамперами не выглядели старомодными в конце пластиковых восьмидесятых.

opel manta

opel manta

opel manta

Show More
Добавить комментарий