Огнедышащий BMW Brutus c 46-литровым двигателем

История гласит, что сразу после Второй мировой войны некоторые сумасшедшие немцы решили смастерить единственный в своем роде гоночный автомобиль на базе авиационного двигателя BMW V-12. Если быть точнее — это был 46,0-литровый 12-цилиндровый агрегат 1925 года. В то время не было нехватки двигателей такого рода, поскольку Германии не разрешалось владеть военными самолетами. Однако, у них всё равно были проблемы: двигатель превышал отметку в 510 кг и был достаточно крцпных размеров. его длина составляла 1,8 м, в высоту мотор был 1,1 м, а ширина равнялась 0,87 м. Было трудно найти подходящее шасси, однако конструкторам и авторам машины удалось достать автомобиль американской компании Lafrance 1908 года выпуска, который мог выдержать вес такого крупного «зверя». Конструкторы потратили несколько лет на полную постройку автомобиля, который был изготовлен в мастерской, принадлежащей музею Авто и Техники в Зинсхайме. Автомобиль с двигателем BMW получил имя Brutus.

Исходя из информации музея, двигатель выдает 500 лошадиных сил при 1500 оборотов в минуту, в то время как другие источники заявляют 750 л.с. при 1700 оборотов в минуту. Его расход топлива составляет 1 литр/км, следовательно, в нем есть огромный топливный бак. Автомобильные эксперты заявляют, что автомобиль комфортно движется на скоростях свыше 100 км/ч всего при 800 об/мин.

BMW Brutus принадлежит Зинсхаймскому музею в Германии, где его можно увидеть сегодня. Стоит отметить, что о подлинной истории данного экспоната практически ничего неизвестно.

Помимо своей эстетической значимости, автомобиль имеет и практичное применение. Например, на нем можно пожарить сосиску.

Show More
Добавить комментарий