Обзор на Audi TT от ABT Sportsline

Новая модель Audi TT обладает мощностью 310 л.с. и крутящим моментом 440 Нм, в сравнении с мощностью двигателя в 230 л.с. и 370 Нм крутящего момента стандартного Audi TT 2.0 TFSI.

Во внешнем виде ABT TT выделяются модернизированный ABT задний спойлер и задний распылитель. Экстерьер дополняют 20-ти дюймовые колеса. В салоне руль, кресла и центральная консоль покрыты алькантарой. В целом мощность автомобиля была увеличена, и теперь даже 4-цилиндровый двигатель модели TT издает звуки посильнее.

Подвес был усилен новыми пружинами и стабилизаторами. Самое важное усовершенствование в – это спортивные тормоза размером 70x35mm. Это необходимое нововведение для водителей, которые любят наслаждаться всеми возможностями своей машины.

Для тест драйва Audi TT от ABT планировалось совершить прокат в маленьком горнолыжном городке в сердце Алльгой – район рядом с Кемптеном, — где захватывающие дороги ведут сквозь долины и леса к штаб-квартире ABT. Audi TT – первая модель Audi, в которой была установлена виртуальная панель управления и огромный цифровой экран. Навигационная карта также помогает ориентироваться на неизвестной территории.

Модель TT от ABT – переднеприводная машина, и, хоть она не такая «игривая», как Cayman или BMW 2, авто все равно удобно в управлении.
В итоге, тюнинговая компания ABT проделала огромную работу по превращению 2.0 TT TFSI в спорткар TT.

Show More
Добавить комментарий