Новый Aston Martin DB9 2012-2013

Под капотом Астон Мартин ДБ9 2013 года установлен новый двигатель монстр с индексом AM11, это V12 объемом 5,9 литров и мощностью 517 «безумных жеребцов». Коробка передач Touchtronic 2 установлена сзади – 6-ти ступенчатая, автоматическая с электронным управлением по оптико-волоконному кабелю. Устанавливается кардан из композита, самоблокирующийся дифференциал задних колес.

Передняя и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах с адаптивными амортизаторами и активной системой демпфирования с тремя режимами (норма, спорт, трэк), а также системой предотвращающей кивки кузова при разгоне и торможении, усилитель руля Servotronic с изменяемыми характеристиками. Хотите узнать, как такие технические характеристики Aston Martin DB9 позволяют ему ездить и вести себя на дороге?

Проведем скромный тест-драйв. Динамика — до первой «сотни» за 4,6 сек, «максималка» – 295 кмч. Автомобиль отличается отточенной управляемостью, повороты пишет словно по рельсам, главное умело обращаться с 517 конями, живущими в моторном отсеке. Прямые и длинные дистанции — вот истинное призвание британского спорт кара, несколько сот километров — без проблем. Будем только останавливаться для дозаправки. А «ест» мотор много, но разве имеет значение количество потребляемого топлива и его цена для человека, заплатившего за такое чудо стоимость в 9,5 миллионов рублей?!

Новый Aston Martin DB9 2012-2013

Show More
Добавить комментарий