Nissan X-Trail T32.

Ниссан Х-Трейл 2015 – среднеразмерный кроссовер в линейке японского производителя. Nissan X-Trail 2015 в новом кузове с индексом T32 – это уже третье поколение данной модели. Премьера нового Икс-Трейла 3 состоялась на мотор-шоу во Франкфурте 2013, а прообразом для серийной машины послужил облик концепта Hi-Cross. По сравнению с предшественником, новый Ниссан Икстрейл 2015 получил совершенно иной дизайн, в оформлении которого отныне используются более плавные линии и обводы. К слову, практически также теперь выглядит и младший Ниссан Кашкай 2, представленный чуть позже X-Trail III и отличающийся меньшей длиной.

В основу Ниссан Х-Трейл 2015 легла новая модульная платформа Common Module Family (CMF), разработанная альянсом Renault-Nissan. Кроссовер теперь является глобальным – его продажи запланированы в 190 странах мира, причем в Северной Америке он сохранит название Rogue. Ранее под этим названием там предлагалась немного видеоизмененная модель прежнего поколения. Что касается габаритнрых размеров, то новый Ниссан Икстрейл 3 подрос по всем направлениям. Длина автомобиля составляет 4 640 миллиметров (+ 5), величина колесной базы – 2 705 (+ 75), ширина – 1 820 (+ 30), высота – 1 710 (+ 10). Объем багажника равен 497 литров, а при сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1 585 л. Дорожный просвет (клиренс) на Nissan X-Trail T32 равен, как и прежде, 210 мм.

Отказались от рубленых форм и в интерьере кроссовера. Салон автомобиля заметно изменился. Полной ревизии подверглась вся передняя панель и щиток приборов, а также рулевое колесо и центральная консоль. Кроме того, отныне Ниссан Х-Трейл 2015 можно заказать с третьим рядом сидений. Топовые версии вседорожника щеголяют светодиодной головной оптикой, электроприводом крышки багажника, панорамной крышей, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и модернизированной мультимедийной системой NissanConnect с сенсорным дисплеем диаганалью 7 дюймов, навигацией и возможностью подключения внешних устройств через USB, линейный вход или по Bluetooth.

Приобрести новый Ниссан ИксТрейл (2015-2016) можно как с передним, так и с полным приводом All Mode 4x4i. В последнем варианте выбор между режимами Auto и Lock осуществляется с помощью специальной шайбы на центральной консоли. Также в арсенал авто вошла система Active Ride Control для подавления продольных кренов за счет управления жесткостью амортизаторов и функция Active Engine Brake, увеличивающая эффект от торможения двигателем на версиях с вариатором. Плюс Nissan X-Trail 3 позаимствовал у седана Infiniti Q70 систему Active Trace Control, призванную уменьшить недостаточную поворачиваемость при прохождении поворотов за счет автоматического подтормаживания колес. Европейские продажи нового Ниссан Х-Трейл стартовали во втором квартале 2014 г. Выпускать кроссовер собираются на девяти площадках по всему миру, в том числе и на предприятии под Санкт-Петербургом (сборка началась в декабре). Первые живые машины появились у российских дилеров 2 марта 2015-го. В линейку силовых агрегатов вошли 1,6-литровый турбодизель мощностью 130 л.с. (320 Нм при 1 750 об/мин), который сочетается исключительно в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и доступен только с полным приводом. Ниссан Х-Трейл с дизелем набирает сотню с места за 11,0 секунд и способен ускорять автомобиль до максимальных 186 км/ч. Средний расход в смешанном цикле для данной модификации заявлен на уровне 5,3 л/100 км, в городе – 6,2, по трассе – 5,3.

Базовым для Ниссан Икстрейл (2015-2016) является 2,0-литровый бензиновый движок с отдачей в 144 л.с. (200 Нм при 4 400 об/мин), который устанавливается на передне- и полноприводные версии кроссовера, причем как с МКПП, так и с вариатором. А на вершине гаммы разместился 171-сильный мотор (233 Нм при 4 000 об/мин) рабочим объемом 2,5 л. Такой предлагается исключительно с вариатором и приводом на все колеса. С ним автомобиль набирает 100 км/ч при старте с места за 10,5 с, а максималка равна 190 км/ч. Расход в смешанном цикле заявлен на уровне 8,3л/100 км, по городу – 11,3, по трассе – 6,6. Цена нового Nissan X-Trail 2015 в России начинается от 1 249 000 рублей за базовую версию с 2,0-литровым бензиновым движком 144 л.с., передним приводом и 6-ступенчатой механикой. Полноприводный вариант с вариатором обойдется в 1 419 000 руб., а за более мощную модификацию с 2,5-литровым мотором 171 л.с. (233 Нм) предстоить выложить минимум 1 661 000 р. Аналогичный вариант, но в топовом исполнении LE+ стоит на 200 000 руб. дороже. За Ниссан Х-Трейл 2015 с 1,6-литровым дизелем просят от 1 581 000 р.

Show More
Добавить комментарий