Nissan Skyline R34

Здесь пойдет речь о такой замечательной машине, как NIssan Skyline R34.

Машина была куплена 17 июня 2011 года.

За все время владения, было прилично сделано, и поменяно.

Всё что с машиной было сделано, делалось своими руками, в гараже на даче.

За исключением обклейки и запрессовки сайлентов.

Но обо всем по порядку…
P.S. В начале как то не планировал писать бортовик, поэтому первые три записи будут одной датой =)

P.P.S. Машину делаю для себя, участвовать в соревнованиях не планирую (ну кроме выставок каких нибудь).

Что уже сделано:
— Полная обклейка машины
— Кап ремонт подвески (полик и мелочевка)
— Отделка салона карбоном
— Спойлер
— Ксенон
— Ремонт бампера
— Замена акустики
— Замена крыла
— Подсветка днища
— Поменяна подсветка приборки
— Замена подсветки климата
— Ксенон в дальний
— Обогрев зеркал
— 17е колесики
— Новая магнитола
— Новые катушки
— Заменены подшипники поворотного кулака.
— Турбо тормозилки
— Свап на RB25DET Neo
— Полностью новая трасса
———————————————

Планы на этот год:
— Капитальный ремонт подвески
— Койлы фултапы
— Обвесы
— Обработка кузова (переварка, антикоррозийка)
— Установка датчиков
— Перетяжка руля
— Перетяжка сидений
— Замена подсветки днища
-!СВАП НА МЕХУ!
———————————————

Спасибо всем кто следит за моим бортовиком)))

Удачи на дорогах!
По данным базы данных

Двигатель 2.5 (300 л.с.)

Машина 1998 года выпуска, была куплена в 2011 году

Nissan Skyline (R34) выпускается с 1998 года

Show More
Добавить комментарий

nissan skyline r34

10-е поколение Nissan Skyline было представлено в мае 1998 в кузовах R34 с большим акцентом на спортивность и соответствие новым экологическим нормам. В базовой модели GT двигатель RB20E был заменен на RB20DE, в последний раз использовавшийся на R32, но модернизированный (NEO). R34 GT с двигателем RB20DE NEO и 5-ступенчатой коробкой передач, стал лучшим по топливной экономичности среди 6-цилиндровых Скайлайнов всех поколений. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия была исключена из этого поколения, взамен предлагалась 4-ступенчатая АКПП. Всего выпущено 64623 автомобиля.

nissan skyline r34

nissan skyline r34

nissan skyline r34

Show More
Добавить комментарий

Nissan Skyline R34

0-е поколение Nissan Skyline было представлено в мае 1998 в кузовах R34 с большим акцентом на спортивность и соответствие новым экологическим нормам. В базовой модели GT двигатель RB20E был заменен на RB20DE, в последний раз использовавшийся на R32, но модернизированный (NEO). R34 GT с двигателем RB20DE NEO и 5-ступенчатой коробкой передач, стал лучшим по топливной экономичности среди 6-цилиндровых Скайлайнов всех поколений. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия была исключена из этого поколения, взамен предлагалась 4-ступенчатая АКПП. Всего выпущено 64623 автомобиля.

Модели:

GT — 2.0 л RB20DE NEO I6, 155 л.с (103 кВт)

25 GT, GT-X, GT-V — 2.5 л RB25DE NEO I6, 200 л.с (142 кВт)

GT-FOUR — 2.5 л RB25DE NEO I6, 200 л.с (142 кВт) 4WD
GT-T — 2.5 л RB25DET NEO turbo I6, 280 л.с (206 кВт, 343 Н·м)

Show More
Добавить комментарий