Mulgari Mercedes-Benz C 63 AMG: британский ответ

Посетив тюнинг-ателье в Западном Беркшире, заряженный в AMG седан превратился в Mulgari 510. Цифра в названии, как нетрудно догадаться, показывает мощность форсированного мотора.

Mulgari Mercedes-Benz C 63 AMG: британский ответ

Mulgari Mercedes-Benz C 63 AMG: британский ответ

Хоть и ненамного, но все же английским тюнерам удалось переплюнуть специалистов AMG, детище которых в самой мощной спецверсии Edition 507, представленной на Женевском салоне весной текущего года, предоставляет в распоряжение водителю на три «лошадки» меньше. Ничего сверхъестественного для этого не потребовалось: в Mulgari перепрограммировали блок управления 6,2-литровым V8 и установили новую выпускную систему из нержавейки. Она к тому же позволяет водителю управлять звучанием выхлопа простым нажатием на кнопку. Могучий мотор автоматически начинает распевать свою песню «во все горло», выходя на полную мощность, когда частота вращения коленвала достигает 4500 об/мин.

Mulgari Mercedes-Benz C 63 AMG: британский ответ

Учитывая, что тюнинг-кар способен развивать скорость до 274 км/ч, тюнеры модифицировали тормозную систему. Несмотря на то что AMG-версия седана отличается хорошо проработанной аэродинамикой, британцы решили снабдить автомобиль карбоновым «обвесом» собственной разработки: сплиттером переднего бампера, узким спойлером на крышке багажника и задним псевдодиффузором. Кузов автомобиля украсили шильдиками, визуализирующими возможности форсированного мотора — «510». Стоимость полного пакета преобразований – 7995 фунтов, или

Show More
Добавить комментарий