Mercedes-Benz G-Code

назван его разработчиками представителем последнего класса кроссоверов — «вседорожного» утилитарного купе, либо SUC — Sport Utility Coupe. Концепт с 4-мя местами вместе с длиной 4,1 метра, ширине 1,9 метра и высоте 1,5 метра вышел на вид меньше, нежели самый миниатюрный серийный кроссовер марки из Германии — Mercedes-Benz GLA. Подчеркивается вместе с этим, что концепт имеет ярко выраженные «вседорожные» таланты при помощи не длинных свесов и не малого клиренса.На концепте притворено в жизнь необычное внешнее решение — за место привычной радиаторной решетки использован экран, который может мерцать различными цветами и подающий сигналы тем самым о разных рабочих режимах гибридной силовой установки. Заодно, как было задумано разработчиками, данное решение показывает высокие технологии G-Code. За охлаждение движка вместе с этим ответственны особые жалюзи по бокам экрана и снизу бампера спереди.В движение новинка приводится гибридной силовой установкой, которая состоит из турбомотора, работающего на водороде и вращающего колеса спереди, а также электродвижка, который отвечает за ось сзади. Силовая установка способна работать в определенных режимах. В режиме Hybrid eDrive запустится исключительно электродвигатель, в Hybrid Eco функционируют оба мотора, однако работают в режиме жесткой экономии, а в Hybrid Sport отдача силовой установки предельна. Таким образом, кроссовер может быть, как заверяют его создатели, «разноприводным» — ведущими могут быть колеса и спереди либо сзади, и все 4 параллельно.

Mercedes-Benz G-Code

Mercedes-Benz G-Code

Mercedes-Benz G-Code

Show More
Добавить комментарий