Mercedes-Benz F700

— концепт-кар, представленный в далеком 2007 году, но по каким-то обстоятельствам не особо известный Российской публике.

Мерседес Бенс F700 — это большой престижный 4-х местный гибридный автомобиль с новым, экспериментальным экономичным бензино-дизельным двигателем. Новый, уникальный двигатель был назван — DiesOtto, главной особенностью является изменяемая степень сжатия. На старте и полной нагрузке двигатель работает с воспламенением горючей смеси от искры, как бензиновый, на частичных нагрузках — с воспламенением горючей смеси от сжатия, как дизельный. Объем двигателя равен 1,8л, мощность 238 л.с. В дополнение ко всему установлен электрический двигатель мощностью 20 л.с. Крутящий момент — 400 Н•м. Благодаря этому автомобиль потребляет на «сотню» всего 5,31 л и соответствует нормам выхлопа Евро-6. На данный момент на рабочем концепт-каре максимальная скорость ограничена на 200 км/ч.

Mercedes-Benz F700

По словам профессора д-ра Герберта Колера, ответственного за Research Group и Advanced транспортного машиностроения в DaimlerChrysler AG, «F 700 Mercedes-Benz показывает, что большой представительский седан в будущем будет выглядеть именно так. Он представляет экологический автомобиль в сочетании с максимальным комфортом и легким, превосходным вождением «.

При том, что F 700 отвечает всем растущим требованиям к роскоши в данном классе автомобилей, основной упор делается на сохранение ресурсов и охраны окружающей среды: низкое потребление, низкий уровень выбросов CO2, низкий уровень загрязнения окружающей среды, использование природных материалов в отделке салона.

Исключительный успех общей концепции Mercedes-Benz F700 заметен с первого взгляда: его дизайн отличают мягкие, плавные формы. «Aqua Dynamic» — именно такое имя дизайнеры дали этому проекту, с которым они ассоциируют внешний вид автомобиля, а именно форма дельфина лежала в основе разработки экстерьера. Кроме того, конструкция обеспечивает сразу признак того, что много места было уделено пассажирам. При общей длине 5,18 метра F 700 немного короче, чем нынешняя с длинной колесной базой версия S-класса.
Вид сбоку Mercedes-Benz F700 отличается напряженнием кривых контура крыши и плечевой линии. Этот седан ставит новую интерпретацию на тему дизайна Mercedes-Benz, текущий CLS также отображает такие напряженные боковой линии.

Помимо нового двигателя стоит отметить фары F 700, а именно встроенные лазеры в них, которые сканирую дорогу перед автомобилем и настраивают подвеску таким образом что при преодолении препядствий практически не чувствуются кочки и ямы на дорогах. Эта технология по истинне новая и уникальная. В отличие от обычных автомобильных этот седан «видит» поверхность профиля дороги впереди.

Салон автомобиля просто поражает воображение, здесь и холодильник для суши и плазменные панели и поворотные кресла которые позволяют про нистройке сидеть как и по ходу движения так и друг на против друга задним пасажирам, что очень удобнно если нужно бизнесменам что-то обсудить или подписать контракт в дороге. Кстати сказать кресла были изготовленны по специальному заказу в Италии.

Пока еще не известно каков будет окончательный вид серийного автомобиля, но надеемся что он не будет отличаться от концепта, уж больно он хорош!

Show More
Добавить комментарий

Mercedes-Benz F700

— концепт-кар, большой престижный 4-местный автомобиль с экспериментальным экономичным бензино-дизельным двигателем, показанный в 2007 во Франкфуртском автосалоне. Уникален двигатель DiesOtto автомобиля, он имеет изменяемую степень сжатия. На старте и полной нагрузке двигатель работает с воспламенением горючей смеси от искры, как бензиновый, на частичных нагрузках — с воспламенением горючей смеси от сжатия, как дизельный. Двигатель имеет объем 1,8л, мощность 238 л.с. Также установлен электрический двигатель мощностью 20 л.с. Крутящий момент — 400 Н•м. Благодаря этому автомобиль потребляет на «сотню» всего 5,31 л и соответствует нормам выхлопа Евро-6. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

Mercedes-Benz F700

Mercedes-Benz F700

Mercedes-Benz F700

Show More
Добавить комментарий