Mazda RX-8

azda RX-8 — спортивный автомобиль производства японской компании Mazda, обновлённый вариант модели RX-7. Впервые его прототип (тогда ещё носивший название RX-Evolve) был продемонстрирован в Детройте в 2000-м году. Затем, примерно год спустя, в Токио демонстрировалась уже пробная версия с роторным двигателем Renesis. При небольшом объёме двигателя машина наделена спортивным характером, что, соответственно, сказывается на расходе топлива.

Mazda RX-8

Mazda RX-8

Стандартный вариант двигателя выдаёт 192 л. с.(220 Н·м) и сочетается с 5-ступенчатой МКП или 4-х ступенчатой АКП, топ-версия Hi Power (RX-8 HP), наделённая более сложной системой впуска, — 231 л. с. (211 Н·м) сочетается с 6-ступенчатой МКП. На некоторых рынках за доплату предлагается 6-ступенчатая АКП с ручным переключением передач.

Mazda RX-8

Автомобиль — четырёхместное заднеприводное спорт-купе с уникальными распашными дверями без стойки. Кажется, что в машине только две двери, но если открыть переднюю дверь, виден рычаг для открытия задней двери. RX-8 выпускается в Японии с 2003 года. Этот автомобиль единственный в мире работает на серийно выпускаемом двухсекционном роторном двигателе Renesis.

Выглядит стильно не только снаружи, но и внутри. В салоне можно обнаружить массу занятных деталей: треугольные выемки в спинках сидений, отороченные металлом; оригинальная форма рычага стояночного тормоза; интересные «колодцы» приборов. Сиденья в передней части обладают выраженными подпорами в зоне бёдер, поясницы и плечей.

Модель 2010 года получила обновлённый передний и задний бампер, новые светодиодные фары, а также 90-миллиметровые выхлопные трубы. Новинкой в линейке Mazda стала автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач Activematic, которая заменит нынешнюю четырёхскоростную в версии Luxury. с коробкой Activematic оснастят 1,3-литровым двигателем мощностью 215 л. с., а версию с ручной коробкой — прежним агрегатом мощностью 231 л. с. и крутящим моментом 211 Н·м.

Кроме того, инженеры компании разработали новую геометрию задней подвески и усилили общую жёсткость конструкции. Это позволяет снизить уровень шума и вибрации внутри салона.

выпускается в двух вариантах — Standart Power и High Power, отличающихся мощностью двигателя, коробкой передач и, соответственно, скоростными характеристиками.

Standart Power High Power
Год выпуска:
2003-н.в.
Тип привода:
Задний
Марка топлива:
АИ-98, АИ-95 — с доработкой
Расход, л на 100 км:
от 15
Максимальная скорость, км/час:
230 240
Разгон до 100 км/час, с:
7.8 6.5
Кузов
Тип:
Седан
Количество дверей:
4
Количество мест:
4
Двигатель
Тип двигателя:
W4 — роторный
Объем двигателя, куб. см:
1308
Мощность, л.с./об мин:
192/7000 231/8200
Крутящий момент, Нм/об мин:
220/5000
Наддув:
нет опция
Клапанов на цилиндр:
4
Компоновка двигателя:
Спереди, продольно
Система питания:
Распределенный впрыск
Коробка передач:
4-АКПП, 5-МКПП 6-МКПП
Ходовая часть
Подвеска передняя:
Амортизационная стойка
Подвеска задняя:
Винтовая пружина
Тормоза передние:
Дисковые вентилируемые
Тормоза задние:
Дисковые
Размеры и масса
Длина, мм:
4435
Ширина, мм:
1770
Высота, мм:
1340
Колесная база, мм:
2700
Колея колес спереди, мм:
1500
Колея колес сзади, мм:
1505
Клиренс, мм:
140
Размер шин:
225/50 R17 до 245/35 R19
Снаряженная масса, кг:
1330
Полная масса, кг:
1728
Объем багажника, л:
290
Объем топливного бака, л:
61

Show More
Добавить комментарий