Maserati Merak

является прекрасным примером планирования производства итальянского концерна Maserati. Немного модифицированный кузов и несущая часть Maserati Bora соединились с V6-образным двигателем объемом 2943см3, который разрабатывался для Citroen SM. В итоге и получился , выпуск которого производился с 1972 по 1983 год.

Maserati Merak

Maserati Merak

Так как V6, устанавливавшийся на , значительно короче V8, под который создавался кузов Maserati Bora, появилась возможность увеличить размеры салона. Конечно, указав вместимость «2+2», Maserati немного слукавили – задние сидения представляли собой подушку на полу кузова, дополненную вертикальными спинками.

Maserati Merak

Несмотря на относительно невысокий вес, не мог поразить своими ходовыми характеристиками. Предельная скорость составляла 217 км/ч, причем на разгон до сотни уходило целых 9 секунд, что довольно много для автомобилей такого класса тех лет.

Успех пришел к вместе с топливным кризисом, когда даже весьма обеспеченные автолюбители задумались об экономичности. Тут взоры и обратились к несколько более дешевой и гораздо более экономичной альтернативе Maserati Bora, что и обеспечило неплохие продажи – за 10 лет было продано боле 2000 машин.

Show More
Добавить комментарий