Maserati GranTurismo MC Stradale

Новая сочетает лучшие технологии из мира гонок с непревзойдёнными качествами дорожных автомобилей марки. По сути — это повседневный автомобиль с гоночными генами.

Maserati GranTurismo MC Stradale

Это уникальное купе с гордостью несет имя Maserati Corse. Просто само это слово — уже гарантия впечатляющих возможностей.

Maserati GranTurismo MC Stradale

MC Stradale – это самый быстрый, самый лёгкий и самый мощный дорожный автомобиль, который компания Maserati когда-либо выпускала. Это первая модель, способная преодолеть рубеж в 300 км/ч, получившая специальный гоночный режим (Race) и суперлёгкие карбоно-керамические тормозные диски.

Но благодаря тому, что в её имени имеется слово Stradale, что означает «дорожный», MC Stradale является не только героем «трек-дней». Этот автомобиль также предлагает полноценный комфорт и изысканность, благодаря которым он по праву считается истинным GT.

Решение о создании MC Stradale было принято в результате успешных выступлений гоночных автомобилей Trofeo и GT4, которые своими победами в гоночных соревнованиях обеспечили компании призовые места на подиумах по всему миру.

Клиенты неоднократно сообщали компании Maserati о своём желании иметь GranTurismo, которое было бы одновременно и GT и чистокровным спорткаром.

Новая модель легче и быстрее, чем GranTurismo S, на основе которой она создана и имеет невероятно острую управляемость. Вес машины уменьшен на 110 кг, а мощность и момент увеличены на 10 л.с. и 20 Н*м соответственно. Также, до 60 миллисекунд снижено время, требующееся для переключения передач и, впервые на дорожной машине Maserati, водитель может использовать функцию последовательного понижения передач.

Более «мускулистый» дизайн означает, что MC Stradale генерирует большую прижимную силу без увеличения аэродинамического сопротивления воздуху и выдаёт большую мощность при том же уровне расхода топлива. Все эти новшества позволяют ей демонстрировать ураганный разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4.6 сек.

Помимо этого, машина лучше управляется, благодаря уникальной компоновочной схеме подвески, специально разработанным покрышкам Pirelli и присутствию новейших карбоно-керамических тормозных дисков фирмы Brembo.

Она может выигрывать в заездах по гоночному треку снова и снова, круг за кругом, и в то же время на обычных дорогах машина обладает спокойной и уравновешенной манерой движения, благодаря своей длинной колёсной базе.

Со снятием задних сидений для снижения веса и усиления ощущения, что это всё же «автомобиль для водителя», MC Stradale превращается в эксклюзивный двухместный Maserati со времён МС12. И в то же время она по-прежнему предлагает комфорт GranTurismo. Салон машины отделан Алькантарой, хромом, карбоном, перфорированным алюминием, также есть возможность персонализации интерьера и экстерьера автомобиля.

В конечном результате получилась машина, которая не просто легальный гоночный автомобиль для повседневного вождения, а ещё и комфортный GranTurismo.

Show More
Добавить комментарий