Lotus Elise Convertible

Элиз обеспечивает почти практический кабриолет (если есть такая вещь). Вы будете наслаждаться сменной крышей холста в течение тех солнечных дней (или те ужасные энтузиасты Lotus, которые хотят удалить 2 205 (или поблизости) граммы веса), дополнительно, удаленная крыша обеспечивает более легкий доступ в кабину. Lotus Australia также предлагает дополнительный автомобиль со складной жесткой крышей, который более практичен для любых погодных условий (но кто хочет быть практичным!?)

Плохой

Сворачивающейся крышей вручную управляют и может казаться неосновательной, но делает работу. Это не как хороший взгляд как Экс-Иж — но это не столь агрессивно также.

Lotus Elise Convertible

Внутренняя часть и Моделирование

Хороший
Вход в кабину Elise берет немного практики; это разработано для трассы столько, сколько дорога поэтому невероятно низка к земле (это может управлять горбами скорости… только). Это — «Нога Сначала — Задница — следит за Вашей Головой — Нога» вход, который напоминает нам о попытке войти в гоночный автомобиль (который является симпатичным специальным чувством).
Зажигание двигателя включено через кнопку начала (должен только быть найден в истинных транспортных средствах рабочих характеристик высокого уровня как это); педали сделаны из алюминия и соответствуют переключателю передачи, рычагу ручного тормоза и отделке на руле. У Элиз есть удивительно приличное количество пространства салона; педали далее обособленно чем Экс-Иж для более легкого вождения (но не для заживают & касающийся носком). Распределительное устройство подобно гоночному автомобилю со светодиодными кнопками и кнопками сплава, чтобы играть с; посадка & конец имеют высокий стандарт без солнечных пластмасс, пытающихся быть похожими на алюминиевую отделку. Это — реальное соглашение.
Плохой
Не Ищите слишком много особенностей, потому что, что Вы платите, поскольку Вы будете ценить с другими четырьмя чувствами. Видимость уезжает немного, чтобы быть желаемой, но сидящий на такой короткой колесной базе, проверяющей блиндспотс, не слишком отличается от других спортивных автомобилей двухместного автомобиля, которые мы вели. Несомненно, трудно войти в кабину с крышей на, но каждый раз Вы входите & выходите из кабины, Вам напоминают о том, насколько особенный этот автомобиль и намек на вас непосредственно, и думайте, что “это стоит этого”.

Рабочие характеристики
Хороший
За первые несколько минут вождения этого автомобиля это дает Вам ощущение себя подобного тому, когда Вы сначала получаете свою автомобильную лицензию: много нервов, но полный нетерпения двигаться! Трансмиссия Toyota-sourced удивительно сильна и так когда-либо отзывчива – Elise можно обычно вести, и далее так же как хотя Вы открываете заслонки перелива к черту. Это походит на смесь адреналина & витамина D (благодаря сменной крыше).
Плохой
Ничто, чтобы написать здесь — Elise не был идеей, и далее это стало автомобилем.

Поездка и Управление
Хороший
Мощность заднего конца & коробка передач отношения завершения, подобранная к высшим образом управляющемуся шасси, являются большой комбинацией для ветреных дорог. Переход из перекрестка при полной приемистости, Вы можете только позволить подвеске и аэродинамике, делает то, что это прилагает все усилия, сохраняйте автомобиль устойчивым. Нет рядом ни с каким креном кузова, потому что центр тяжести настолько низок, он придерживается дороги как краска. Во время езды транспортное средство без крыши ‘встряска бегства’ часто очевидно во время езды трудно (особенно в извилистом материале); однако, в Elise движущие силы шасси обеспечивают жесткую конструкцию кузова. Любите это.
Плохой
(Возьмите Лотус Элиз для тест-драйва, и Вы оставили бы этот бит, незаполненный также.)

Покупка и Обладание
Хороший
Покупка & Обладание Lotus всегда были спорной темой — после Тест-драйва в Lotus, Вы, возможно, можете думать «здорово, но я устану от особенностей спортивного автомобиля», и ответ… возможно… возможно нет? Это зависит от человека. Мы знаем людей, которые используют их Lotus в качестве их ежедневного водителя, и не, они не водители гоночных автомобилей.
Плохой
Это является немного шумным, но это добавляет характер. Младшая модель Elise — хорошее соотношение цены и качества — но если Вы выбираете вершину каталога с нагнетателем — тогда, Вы можете также получить Экс-Иж?

Show More
Добавить комментарий