Lamborghini Reventon

Основные характеристики Привод полный Тип кузова купе Тип трансмиссии 6 МКПП Объем двигателя, куб.см 6499 Марка кузова Начало производства 2008 Конец производства 2009 Коэффициент аэродинамического сопротивления Цена в России 1 500 000 $ Расход топлива средний, л/100 км — Мощность в л.с.

Lamborghini Reventon

— среднемоторный суперкар, дебютировавший в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. Это самый мощный и дорогой Lamborghini для дорог общего пользования, стоящий примерно миллион евро (US$1,5 миллиона). В официальном пресс релизе сказано, что только 20 автомобилей будет произведено для публики и один (маркированный как 0/20) — для музея Lamborghini. Lamborghini гордится своим экстремальным суперкаром высочайшей производительности и качества без компромиссов. Название Reventon было выбрано в соответствии с традицией Lamborghini. Reventon — это боевой бык, принадлежащий семье Дона Родригеса. Он включен в список самых знаменитых быков и известен убийством знаменитого тореадора Феликса Гузмана в 1943 году. Хотя он основан на чрезвычайно успешном Murcielago LP640, внешний дизайн Reventon является совершенно новым. Как и базовая модель, экстерьер выполнен из CFC , композитного материала из углеродного волокна, который прочнее и легче. Внешние компоненты приклеиваются и закрепляются на кузове, состоящем из и стали. Перед характеризуется острым углом, центральной «стрелой» и мощными направленнами воздухозаборниками. Хотя они и не подают воздуха непосредственно в турбину, как в самолете, имея в виду, 650 л.с., обильные объемы воздуха необходимы для охлаждения углеродных тормозных дисков и суппортов шести цилиндров. Естественно, обе двери открываются вверх, Reventon — наследник с легендарного Countach символа V12 продуктовой линейки Lamborghini. С их асимметричной конфигурации, большими воздухозаборниками под дверью, они представляют собой пример крайней согласованности с которыми Lamborghini выполняет свою функцию: на стороне водителя это большой воздухозаборник, увеличивающий поток воздуха в радиатор. Со стороны пассажира, воздухозаборник плоский, потому что в этом случае, он имеет функцию подачи воздуха ниже пола. Аэродинамически оптимизированная плоская структура пола обрывается на заднем диффузоре, показывая акцентированную форму. Это гарантирует отличное сцепление с дорогой и стабильность даже при 340 км / час. Капот двигателя выполнен из стеклопластика с открытыми щелями для вентиляции, они также предлагают взглянуть на бьющееся сердце суперкара из двенадцати цилиндров.Любовь дизайнеров Lamborghini к деталям прекрасно иллюстрируется крышкой топливного бака: небольшое механическое произведение искусства, достигнутого путем измельчения цельного алюминиевого блока. С момента своего основания, Lamborghini был создателем тенденций в мире спортивных автомобилей и они всегда производили автомобили с абсолютно безошибочными характерами. Такие модели, как Miura или Countach, например, были настоящими предшественниками и быстро приобрели статус вечных классических автомобилей. С момента их запуска, каждый новый Lamborghini обещает стать легендой, им суждено было стать востребованным и драгоценными владениями. С , Lamborghini сделала это снова, он создал непревзойденный суперкар; идеальный синтез между эксклюзивностью и привлекательностью, шедевром дизайна, динамизмом и управляемостью стандартного спортивного автомобиля.

Lamborghini Reventon

Lamborghini Reventon

Show More
Добавить комментарий