Lamborghini Miura

Самой запоминающейся деталью экстерьера машины являются фары, которые лежат заподлицо с капотом и поворачиваются в рабочее положение только при включении освещения. Модель названа в честь испанской ганадерии (фермы по разведению боевых быков), широко известной своими очень свирепыми быками.

Lamborghini Miura

Lamborghini Miura

Lamborghini Miura

Show More
Добавить комментарий

lamborghini miura

Возможно, самый известный из всех Lamborghini и один из самых красивых автомобилей мира, Miura родилась из шальной идеи инженеров Джанпаоло Даллары, Паоло Станцани и Боба Уоллеса, как-то на досуге решивших создать среднемоторный суперкар. Увидев первые наброски, Ферруччио Ламборгини остался весьма впечатлен и дал добро на разработку машины. Даже если не будет спроса, решил итальянец, внимание к марке среднемоторный суперкар обязательно привлечет. Miura, названная в честь бойцовской породы быков, любопытна и конструктивна. Удивляет и поперечно (!) расположенный в базе 12-цилиндровый мотор, а также картер двигателя, коробки и дифференциала, отлитый одной деталью. Но больше всего поражал фантастический дизайн молодого Марчело Гандини, в то время трудившегося в студии Нуччо Бертоне. Стремительный облик, подчёркнутый мускулистыми колесными арками и эффектными, поднимающимися фарами, влюбляет в себя с первого взгляда. Темперамент машины соответствовал внешности. Самая мощная версия SV c форсированным до 385 л.с. мотором, согласно заводским данным, разгонялась до 300 км/ч. Хотя ни один из независимых тестеров не мог повторить этого результата. Неудивительно, ведь уже при 265 км/ч на машину действовала такая подъемная сила, что передние колеса отрывались от земли! Увы, невероятно красивая Miura оказалась далекой от идеалов аэродинамики. Все потому, что, по едкому выражению английского журналиста Майкла Лоренса, «Ламборгини выпускал ювелирные украшения для мужчин, а не серьёзные спортивные автомобили»

lamborghini miura

lamborghini miura

lamborghini miura

Show More
Добавить комментарий