LAMBORGHINI Gallardo Spyder

LAMBOLamborghini Gallardo (Ламборгини Галлардо) — суперкар, выпускающийся компанией Lamborghini c 2003 года. Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murcielago. Презентация автомобиля состоялась на Автошоу в Женеве в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini — за 2 года было построено более 3000 автомобилей (для сравнения: за 11 лет производства было создано 2903 автомобиля модели Lamborghini Diablo). Цена базовой модели — от 165 тыс. $. Позиционируется как конкурент Ferrari 458 Italia (Ранее — Ferrari F360 и Ferrari F430)RGHINI Gallardo Spyder.

По традиции фирмы, название автомобиля связано с быками: Gallardo (исп. храбрый, мужественный) — одна из известных пород боевых быков.

Считается, что порода боевых быков Gallardo названа так в честь испанца Франциско Гальардо — он со своими братьями вывел её в XVIII веке. Быки Gallardo славились своей красотой, физической силой, агрессивностью и неутомимостью в бою, а также чёрной либо серой мастью.

В 2008 году Lamborghini Gallardo Spyder был подвергнут изменениям, как во внешности, так и в техническом плане. В дизайне Gallardo Spyder все подчинено скорости. Любая отдельно взятая часть внешней оболочки этого автомобиля создана для того, чтобы разрезать воздух и загонять его в недра многочисленных воздухозаборников. Мягкая крыша является полностью автоматической и складывается за 20 с. Интерьер модели выполнен в классическом стиле Lamborghini. На выбор предлагается большое количество комбинаций цветовой гаммы интерьера, а также материалов отделки. Настроение водителю и пассажиру способна улучшить добротная аудиосистема премиум-класса.

Обновленный Lamborghini Gallardo Spyder получил 5.2-литровый V10, мощностью 560 л.с. Аналогичный силовой агрегат также устанавливается на автомобили Audi S8 и R8. Gallardo Spyder оснащен пневмоподвеской, благодаря которой можно увеличить клиренс автомобиля на 5 см. Это очень удобно, к примеру в городских условиях, где необходимо проехать «спящий полицейский». Модель имеет три режима езды: классический, спортивный (Sport) и гоночный (Corsa). Lamborghini Gallardo Spyder — автомобиль, не предназначенный для повседневной езды. Это полноценный, «чистокровный» спорткар, который нужно эксплуатировать исключительно по назначению. На российском рынке и рынке стран СНГ модель является редкостью, при виде которой захватывает дух.

В 2008 году Lamborghini Gallardo Spyder был подвергнут изменениям, как во внешности, так и в техническом плане. В дизайне Gallardo Spyder все подчинено скорости. Любая отдельно взятая часть внешней оболочки этого автомобиля создана для того, чтобы разрезать воздух и загонять его в недра многочисленных воздухозаборников. Мягкая крыша является полностью автоматической и складывается за 20 с. Интерьер модели выполнен в классическом стиле Lamborghini. На выбор предлагается большое количество комбинаций цветовой гаммы интерьера, а также материалов отделки. Настроение водителю и пассажиру способна улучшить добротная аудиосистема премиум-класса.

Обновленный Lamborghini Gallardo Spyder получил 5.2-литровый V10, мощностью 560 л.с. Аналогичный силовой агрегат также устанавливается на автомобили Audi S8 и R8. Gallardo Spyder оснащен пневмоподвеской, благодаря которой можно увеличить клиренс автомобиля на 5 см. Это очень удобно, к примеру в городских условиях, где необходимо проехать «спящий полицейский». Модель имеет три режима езды: классический, спортивный (Sport) и гоночный (Corsa). Lamborghini Gallardo Spyder — автомобиль, не предназначенный для повседневной езды. Это полноценный, «чистокровный» спорткар, который нужно эксплуатировать исключительно по назначению. На российском рынке и рынке стран СНГ модель является редкостью, при виде которой захватывает дух.

В 2008 году Lamborghini Gallardo Spyder был подвергнут изменениям, как во внешности, так и в техническом плане. В дизайне Gallardo Spyder все подчинено скорости. Любая отдельно взятая часть внешней оболочки этого автомобиля создана для того, чтобы разрезать воздух и загонять его в недра многочисленных воздухозаборников. Мягкая крыша является полностью автоматической и складывается за 20 с. Интерьер модели выполнен в классическом стиле Lamborghini. На выбор предлагается большое количество комбинаций цветовой гаммы интерьера, а также материалов отделки. Настроение водителю и пассажиру способна улучшить добротная аудиосистема премиум-класса.

Обновленный Lamborghini Gallardo Spyder получил 5.2-литровый V10, мощностью 560 л.с. Аналогичный силовой агрегат также устанавливается на автомобили Audi S8 и R8. Gallardo Spyder оснащен пневмоподвеской, благодаря которой можно увеличить клиренс автомобиля на 5 см. Это очень удобно, к примеру в городских условиях, где необходимо проехать «спящий полицейский». Модель имеет три режима езды: классический, спортивный (Sport) и гоночный (Corsa). Lamborghini Gallardo Spyder — автомобиль, не предназначенный для повседневной езды. Это полноценный, «чистокровный» спорткар, который нужно эксплуатировать исключительно по назначению. На российском рынке и рынке стран СНГ модель является редкостью, при виде которой захватывает дух.

На фоне остальных суперкаров Lamborghini благодаря дизайну выглядит пришельцем с другой планеты. Нахожу подтверждение этому, когда в очередной раз забираюсь в низкий кокпит. Над головой – складной матерчатый верх, который за 20 секунд открывает небо. А вот мотор за спиной – другой. Данный автомобиль – еще из дорестайлинговой серии (обновленные машины пока в Украину официально не приехали). Но, думаю, и 520 л. с. (а не 560 л. с.) – это тоже немало. Перед глазами знакомая панель с причудливой эргономикой органов управления. Вместо привычного рычага коробки передач – кнопки и длинные подрулевые «усы». Правым «усом» включаешь первую передачу, кнопкой на консоли справа – автоматический и спортивный режимы, а заднюю передачу – левой рукой, кнопкой около водительской двери на торпедо. И не поймешь, это больше непривычно или неудобно? А впрочем, что тут гадать, – ведь Lamborghini из того мира, где скептикам могут ответить, что это оригинально. Оно-то, конечно, так, но… чуть постоял на передаче, и машина сама уходит в нейтраль, не дожидаясь, пока я потяну оба рычага на себя. И опять все сначала – рычаг, кнопка, поехал. И так постоянно.

Gallardo LP 560-4 Spyder, Ламборджини Lamborghini наделен уникальным сочетанием дизайна, производительности и захватывающих эксплуатационных характеристик и при этом позволяет в полной мере насладиться его владельцу поездкой под открытым небом.

Gallardo LP 560-4 Spyder
Еще более мощный двигатель, постоянный полны привод и новое шасси означает, что Gallardo LP 560-4 Spyder предлагает покупателям еще больший прирост производительности по сравнению с предшественником.

Как и в купе, огромную силу Gallardo LP 560-4 Spyder дает новый 5,2 литровый 560 сильный двигатель V10 . Увеличение мощности на 40 л.с. и снижение массы автомобиля на 20 кг, повышает коэффициент мощности на единицу массы до 2,77 кг/1 л.с.
Для LP 560-4 Spyder нужно всего 4,0 секунды для спринта с 0 до 100 км/ч, а его максимальная скорость 324 км / ч лишний раз доказывает, что это настоящий Ламбо. Несмотря на значительное увеличение производительности, расход топлива и выбросы CO2 были сокращены на ошеломляющие 18 процентов, но даже с такими результатами новый Ламборджини Lamborghini не может похвастаться умеренным аппетитом, потребляя до 23 л высокооктанового бензина на 100 км по городу и около 10 л на трассе.

Show More
Добавить комментарий