Концепт Nissan Gripz

Франкфуртский автосалон порадовал посетителей моделями внедорожникови спортивными автомобилями. Однако мало кто смог сравниться с концептом Nissan’s Gripz. Вдохновленные раллийными автомобилями, Nissan попытались создать автомобиль, который был бы также практичен как на дороге, так и за ее пределами.
Дизайнеры Gripz пытались сделать нечто похожее на раллийный 240Z – автомобиль, который принимал участие в нескольких гонках в Сахаре на полуострове Бая, Кении, Уганде и Танзании в 70-е годы. Как и классические автомобили серии Z, концепт Gripz имеет увеличенный клиренс, а также оранжевый и черный окрас. На этом явные сходства заканчиваются.

В отличие от старых гоночных 240Z, концепт Gripz был разработан специально для тех, кто живет в городской среде и жаждет сбежать от нее в горы, для прогулки на каяке, лыжах или велосипеде.

Концепция такого образа — это то, к чему стремилась команда дизайнеров, работающая над автомобилем. Например, 22-дюймовые колеса в шинах Bridgestone, черная матовая облицовка, углеродные волокна, которые находятся под оранжевой краской, придают облику более спортивный и прочный внешний вид.

Впереди, квадратные фары и бумерангообразная форма ходовых огней, напоминают о серийном кроссовере Juke, хотя форма задних огней весьма схожа со спортивным 370Z. За оригинальным дизайном Gripz скрывается крепкая крыша и практичные двери-ножницы, предназначенные для облегчения доступа к его 4-местному интерьеру.

Взглянув внутрь, можно увидеть 4 отдельных ковшеобразных сиденья и рулевое колесо, идеально отображающее дизайн автомобиля. Стоит отметить еще одну интересную особенность Gripz — встроенные камеры, для записи всех действий, если вы берете свой автомобиль в дорогу.

Питается автомобиль благодаря гибридному двигателю, соединяющему в себе электродвигатель LEAF и небольшой бензиновый агрегат.
Как вы возможно поняли, Gripz лишь концептуальный дизайн и, возможно, много из того, что есть в концепте сейчас, — до конвейера не дойдет.

Show More
Добавить комментарий