Кастом Kawasaki 250TR

Японский кастомайзер Хиро и его команда «Motor Garage Goods» переделали мотоцикл Kawasaki 250TR в изящный кастом. Конечно, небольшой эндуро Kawasaki 250TR является прекрасным донором для подобного рода проектов, и поэтому многие японские кастомайзеры предпочитают работать с этими мотоциклами.

Кастом Kawasaki 250TR

Kawasaki 250TR — мотоцикл двойного назначения, на котором можно ездить по дорогам общего пользования. Байк продается в Японии и некоторых других странах Азии. Первый Kawasaki 250TR был выпущен в 1970 году. Мотоцикл выделялся простым и элегантным дизайном наряду с надежной комплектацией. Он оснащается 249-кубовым 4-тактным 2-клапанным двигателем с одним верхним распредвалом.

Кастом Kawasaki 250TR

Ребята MGG взяли за основу полностью стоковый Kawasaki 250TR. Для начала они разобрали мотоцикл, чтобы добраться до рамы. Они немного переделали её под установку нового седла. В то же время двигатель японцы решили не трогать. Единственным изменением стала выхлопная труба, обмотанная термолентой.

Другие детали проекта:

топливный бак Banana, покрашен в синий цвет с золотистыми полосками, установлены классические эмблемы Kawasaki
кастомное заднее крыло
подвеска G-suspension 265
винтажный руль, ручки Jack Hummer
олдскульная фара + миниатюрные поворотники
зеркало под рулем
резина Firestone
http://bikepost.ru/

Show More
Добавить комментарий