Jeep Compass

Сравнивая 2012 с двумя дюжинами его соперников, так и хочется сказать, что этот компактный кроссовер все еще ищет свое направление. Построенный на той же легковой платформе, что и Dodge Caliber, , казалось, всегда разрывался между двумя мирами. Небольшой, невзрачный недовнедорожник никогда не был ни достаточно изящным для конкурирования с городскими кроссоверами, ни достаточно суровым для серьезных внедорожных приключений.

Jeep Compass

Прошлогоднее преображение безусловно дало свои плоды, начиная с более привлекательного экстерьера, подчеркивающего его родство с великолепным Grand Cherokee. Возросшее качество материалов в некоторых ключевых областях также помогло смягчить ощущение дешевизны. И наконец, появление пакета опций Off-Road повысило потенциал полного привода Compass благодаря дополнительному дюйму дорожного просвета, шинам повышенной проходимости, защите днища и системе полного привода с понижающей передачей.

Jeep Compass

Интерьер 2012

После незначительного прошлогоднего обновления салон 2012 продолжает щеголять более качественными материалами передних дверей и подлокотника между передними сиденьями. И все же Compass по-прежнему ощущается дешевле многих своих конкурентов. Кроме того, его передние сиденья не слишком удобны, а пространство для ног у задних пассажиров в дефиците.

Интерьер 2012 обладает парой изюминок, таких как перезаряжаемый неоновый багажный плафон, который можно использовать в качестве фонарика, и опциональные колонки на двери багажника для проведения вечеринок на свежем воздухе.

Двигатели 2012

Каждая переднеприводная модель Sport и Latitude поставляется с 4-цилиндровым двигателем объемом 2.0 л, производящим 158 л.с. и 141 фунт-фут крутящего момента. Стандартной для Sport является 5-ступенчатая механика. Вариатор опционален для Sport и стандартен для Latitude. Расход топлива с МКПП составляет 10.2 л/100 км по городу, 8.1 по трассе и 9.4 в смешанном цикле, с вариатором — 10.2/8.7/9.8.

Стандартным для Limited и всех полноприводных является 4-цилиндровый двигатель объемом 2.4 л, производящий 172 л.с. и 165 фунт-футов крутящего момента. Для остальных моделей он предлагается в качестве опции. Расклад трансмиссий такой же, как с 2.0-литровым двигателем, только Limited получает стандартный вариатор. Расход топлива варьируется от достойных 10.2/8.4/9.4 л/100 км с МКПП и передним приводом до печальных 11.8/10.2/11.2 с вариатором и полным приводом.

Трансмиссия 2012

Передний привод стандартен для всей линейки . Из двух доступных полноприводных опций система Freedom Drive I в обычных условиях работает в режиме переднего привода и автоматически посылает мощность на задние колеса, когда это необходимо. Система Freedom Drive II обладает режимом понижающей передачи для вариаторной трансмиссии, позволяющим добиться лучших результатов на бездорожье.

Полноприводный (Freedom Drive I) с 2.4-литровым двигателем и вариатором разгоняется до 100 км/ч за неторопливые 10.3 сек. Экипированный как надо, Compass способен тянуть до 900 кг.

Изменения 2012 помогли ему проложить маршрут к сердцу переполненного сегмента компактных кроссоверов. Но это не означает, что цель достигнута: Compass по-прежнему далек от паритета с лучшими представителями рынка. Посредственные коробки передач и двигатели, уступающие конкурентам разгон, расход топлива и эксплуатационные характеристики — все эти слабости никуда не делись.

Поэтому ознакомление с соперниками Compass — явная необходимость. Если вам нужен настоящий внедорожник, обратите внимание на Jeep Wrangler и Nissan Xterra. Для городского применения отлично подойдут Honda CR-V, GMC Terrain, Kia Sportage и Subaru Forester, каждый из которых предлагает полный привод для повышенной силы сцепления в непогоду и лучшие маневренность, производительность и эксплуатационные характеристики для ежедневных поездок.

Итог
2012 — один из наиболее доступных автомобилей с внедорожной жилкой, но ему явно не достает утонченности, наблюдаемой у многих конкурентов.

Плюсы
Низкая цена, приличные внедорожные возможности при надлежащей экипировке, наличие колонок на двери багажника.

Минусы
Медлительный разгон, разочаровывающий расход топлива, ограниченное багажное пространство по сравнению с конкурентами.

Что нового?
2012 теперь доступен в трех различных уровнях комплектации, а вариатор был пересмотрен для повышения производительности.

Show More
Добавить комментарий