Jaguar XF 2.

24 марта 2015 года в Лондоне британцы презентовали новый седан Jaguar XF 2 поколения, а его мировая премьера состоялась в начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Внешне Jaguar XF II в новом кузове напоминает как машину прежней генерации, так и модели XE и XJ. В целом, образ седана стал солиднее, а визуально машина кажется больше.

Но на самом деле габаритная длина нового Ягуар ХФ (2016-2017) сократилась до 4 954 мм (- 7), а высота уменьшилась до 1 457 (- 3). Зато колесная база прибавила 51 мм – до 2 690 миллиметров, при этом в салоне стало просторнее не только в районе ног задних пассажиров, но и над их головами. Среди отличительных особенностей экстерьера Jaguar XF (2016-2017) можно отметить более выраженный прищур диодной головной оптики, ставшую более широкой радиаторную решетку, появившиеся в задних стойках боковые окошки, а также задние фонари с двумя светодиодными полукругами, напоминающие схожее решение на F-Type.

В салоне – полностью новая передняя панель с 8-дюймовым экраном (за доплату идет с диагональю 10,2 дюйма) мультимедийного комплекса InControl, иной руль, цифровой щиток приборов на 12,3-дюймовом дисплее, а также полностью переоформленная центральная консоль и улучшенные материалы отделки.

Технические характеристики
Новый Ягуар ХФ (X260) построен на удлиненной платформе iQ[AL], которая легла в основу младшей модели XE. Передняя подвеска здесь на двойных поперечных рычагах, а сзади использована независимая многорычажка. В качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы.

Отныне конструкция автомобиля на 75% состоит из алюминия, что позволило сократить массу седана до 190 кг (в зависимости от модификации), а жесткость кузова на кручение возросла на 28 процентов и составляет около 22 000 Нм/град. Распределение массы по осям близко к идеальному соотношению 50:50. В качестве силовых агрегатов для Jaguar XF II 2016 предлагаются 2,0-литровые турбодизели нового семейства Ingenium с отдачей в 163 л.с. (380 Нм) и 180 л.с. (400 Нм), а также модернизированный 3,0-литровый дизельный мотор V6 с двумя турбинами, который развивает теперь 300 сил и 700 Нм крутящего.

Бензиновые движки представлены двухлитровой “четверкой” мощностью 240 л.с. (340 Нм) и трехлитровой компрессорной “шестеркой”, доступной в вариантах 340 и 380 “лошадей” (450 Нм). Все агрегаты сочетаются в паре с 8-диапазонной автоматической коробкой передач, но базовые дизельные двигатели можно выбрать и с 6-ступенчатой механикой. 380-сильный вариант устанавливается на модификацию Jaguar XF S, который набирает сотню с места за 5,2 секунды в версии с полным приводом и за 5,3 сек. – с задним. Максиамльная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Комплектации и цены Производство нового Ягуар ХФ 2 стартует в августе 2015-го, а европейские продажи начнутся осенью. Информации о ценах на седан пока нет.

Show More
Добавить комментарий