История основателей Brenthel Industries Джордана и Джонатана

Джонатан работал в сфере недвижимости, в то время как Джордан заканчивал школу и ему было 18 лет. Джонатан хотел заняться чем-то другим, работой руками, чтобы создавать вещи. В отличие от многих компаний гоночных машин для бездорожья, их компания не стартовала финансово успешной и не была подстрахована никакими финансовыми вложениями, спонсированием итд. Джонатан собирался покупать мастерскую по ремонту коробок передач и обратился к Джордану с сумасшедшей идеей строить гоночные машины.

18-летний Джордан воспринял это как шутку, ему не показалась эта идея хорошей, но он согласился. Родители обоих парней работали сами на себя, переживали не лучшие времена и были против этой затеи. Но Джордан сказал, что он хочет заниматься именно этим, и его не беспокоит, что он будет получать 4 доллара в час. На следующий день они с Джонатаном начали свое дело.

Они оба разбирались в машинах, хоть Джордан больше склонен к моделированию, а Джонатан к сборке, но они оба умели делать всё. Первое время они работали за минимальную ставку на низкопробных производителей sand car и учились всему, что видели. Параллельно они посещали ночные курсы по свариванию, работе за станком, маркетингу и всему, что было на курсах в местном колледже.

Их магазин был открыт в Санта Ана, но они работали на других работа в Сан Диего и Гесперии. Доходило до того, что они питались только во время поездок, и возвращались в магазин около 22:00 и делали столько, сколько могли.

В тот момент они определили кто с чем лучше справляется, и поняли свои сильные стороны. Джонатан был лучше в обработке и подготовке металла, а Джордан замечательно справлялся с конструированием и моделированием дизайна будущих гоночных пикапов для бездорожья Trophy Trucks. Все у них получалось непосредственно на базе их магазина коробок передач.

Первые несколько лет было очень сложно, но потом, они начали развиваться и догонять остальных по уровню. У них появился клиент, который хотел поучаствовать в гонке с их помощью и у него был автомобиль для реконструкции. Так они впервые выиграли чемпионат. На одном и том же автомобиле они выиграли два года подряд. Это дало им первый виток популярности, также, как и их желто-черному грузовику Trophy Truck. Это было в 2012-2013.

Процесс становления занял 12 лет, т.к. до этого Джонатан занимался сноубордами, но это ни к чему не привело. Тогда-то он и влюбился в гонки по бездорожью, ведь там были машины сумасшедшей конструкции, которые делали дикие, в его понимании, вещи.

Это породило желание делать безукоризненные модели Trophy Trucks и выигрывать. Их Trophy Trucks отличаются особой тонностью конструкции и прочностью, по словам самих ребят, у них обслуживание клиентов на уровень выше.

Точность и прочность это особенность всех их работ, неважно это тюнинг или новая сборка и делают они это в очень сжатые сроки.
У них сейчас около 3х конкурентов по констркуции Trophy Trucks, но они зарабатывали себе имя на протяжении 20 с чем-то лет, в то время как Brenthel Industries относительно новички.

Они ворвались на рынок со своим талантом и увлеченностью работой, что не может не отразиться на качестве их работ и отзывам клиентов. Все вокруг в восторге и говорят, что их продукт – лучший.

Их позиция – это постоянные инновации, столько, сколько можно. Для них второе место в соревновании – это повод стать более голодными к успеху, развить стимул и рвение.

Бывало, что их интерес к работе затмевал материальный аспект. Например ан фестивале San Felipe 250 был парень, у которого был предварительный прогон, но возникла проблема с его гоночным внедорожником. Парни из Brenthel Industries дали ему свой автомобиль и пока тот ездил, они решали как поступить с поломкой.

Их Trophy Trucks одни из лучших в мире и прекрасно себя зарекомендовали на фестивалях гоночных машин для бездорожья.

Show More
Добавить комментарий