ford f-150 svt raptor 2013

SVT Raptor является высокопроизводительная версия маститых Форд F-150 пикап , который является одним из самых уникальных и способных внедорожных производства автомобилей, когда-либо сделанных. С очень широким позицию, специально спроектированные подвески и негабаритных шин, SVT Raptor (который также доступен в SuperCrew форме) является громоздким на тротуаре, но супергерой в пустыню, где он может путешествовать почти трехзначных скоростях через ландшафт, который разорвал бы меньшей грузовики друг от друга.

ford f-150 svt raptor 2013

Форд постоянно отлаживается и обновленную Raptor, поскольку она появилась на рынке в 2009 году. За предыдущий год модели, Голубого овала добавила новый набор колес, которые могут быть преобразованы в прочной конструкции Beadlock, HID фары и MyFord автопроизводителя сенсорный информационно-развлекательная система. Полное описание изменений, прокрутите вниз до «Графика изменения» разделе.

Форд потратил много времени и R & D долларов преобразования F-150 в Raptor, даже так далеко, чтобы построить 62 миль долговечность петлю в пустыне Боррего Спрингс, Калифорния, воспроизвести условия требуют Baja 1000 внедорожные гонки. Грузовик тщательно модернизирована подвеска имеет 13,4 дюйма полезной ход колеса в тылу и в 11,2 фронт в дополнение к отраслевым эксклюзивных внутренних потрясений байпас. Поставляется Гонки Фокс, шоки имеют высотных коммерческих самолетов стиле жидкости и системы внутреннего байпаса для придания жесткости шоке, как он проходит, чтобы предотвратить дна.

Тридцать пять-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain шины модифицированный специально для Raptor надежного соединения с землей, в то время когда выключено Дорога калибровку передачи, контроль устойчивости и тяги, чтобы эффективно работать в высокоскоростных внедорожных ситуациях.

Власть исходит от 6,2-литровый SOHC V8, который производит 411 лошадиных сил и 434 фунт-фут крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая передает мощность на все четыре колеса (четыре колеса-привод является стандартным, как и следовало ожидать) и имеет полностью ручной режим, что дает водителю полный контроль над выбора передачи — Переключение не командовал на красной черты, и пониженную допускаются на низкой передаче возможно как определено оборотов двигателя.

Экономия топлива, о чем можно было бы ожидать большого пикапа с большим V8: 11 миль на галлон в городе и 16 миль на галлон на шоссе, в соответствии с EPA. Raptor может похвастаться 930-фунтовой грузоподъемности и 6000-фунтовая буксировки.

В результате всех специализированных внедорожных и трансмиссии Хищника компоненты? Пикап, который может пройти песок, колеи и другие яркие биты местности на гонки грузовиков скоростей.

Уникальный внешний вид внутри и снаружи
Помимо повышенной подвески и чудовищных колесах, уникальная решетка радиатора, капот и крыло отверстия и темно-пластические арок установить Raptor кроме стандартного F-150. Появление пакет с матовой черной графикой акцентом доступно.

Кабина имеет цепкие, СВТ-эксклюзивное рулевое колесо с оранжевого на-маркера центра, в то время как дополнительный пакет добавляет яркий акцент оранжевыми вставками на сиденьях, приборной панели и дверей. 4,2-дюймовый ЖК-экран, расположенный производительности между датчиками приборной панели предоставляет информацию о угла поворота рулевого колеса и угол автомобиля на уклоне во внедорожных маневров, а также может отображать информацию состояния автомобиля.

Четыре кабеля вспомогательными переключателями включены для облегчения добавления дополнительных фар, лебедки и другие послепродажного пунктов.

Raptor Все модели поставляются со стандартным SYNC, Bluetooth основе Форда подключения системы, которая позволяет пользователям смартфонов совершать звонки и слушать музыку с помощью голосовых команд или рулевом колесе кнопки. Он также может читать тексты вслух входящих, чтобы помочь водителю держать его или ее глаза на дороге, и позволяет использовать утвержденные Форд-приложения, такие как The Wall Street Journal новости и Pandora Radio.

Raptor можно билд с MyFord Touch, информационно-развлекательная система, которая основывается на SYNC, позволяя пользователям контролировать все, от навигации до климат-контроля к звуковой системе с помощью голосовых команд. Прикосновения MyFord также заменяет обычный звуковой системой ручки и кнопки с установленный центром восемь-дюймовый сенсорный экран, двойная 4,2-дюймовыми дисплеями в комбинации приборов и сенсорного управления на центральной консоли. Многие потребители сообщают, что система «любить его или ненавидеть» деталь, поэтому тех, кто заинтересован в Raptor рекомендуется попробовать, прежде чем покупать.

Стандартная Raptor поставляется в SuperCab форме, которая включает в себя два стандартных дверей спереди и два задние распашные двери, которые открываются, чтобы показать относительно небольшие задние пассажирские места, где можно посидеть на троих. SuperCrew модель добавляет два нормальных размеров задними дверями и большими задними области пассажир.

Стандартные и выборочные характеристики
Raptor поставляется со стандартной комбинации кожа / ткань обивки, AM / FM / CD стерео, SYNC Форда мобильная система подключения телефона, обратного зондирования системы, алюминиевые подножки и HID фары помимо ожидаемых предметов, как A / C , электрические стеклоподъемники и замки и круиз-контроль.

Многочисленные варианты, с достопримечательностями, включая навигационную систему, премиум аудиосистема Sony, камера заднего парковки и двойной зональный автоматический климат-контроль.

Диаграммы Изменение
За предыдущий год модели, Ford модернизировал Raptor с колесами, которые могут быть преобразованы в внедорожных готовы Beadlock дизайна. Общие послепродажного обновления для внедорожных вездеходов, beadlocks разработаны специально для рок сверхнизким давлением в шинах ползать ситуациях, когда они значительно снижают риск скатывания шины обода колеса в «шарик». Для серьезных сканеры рок, они должны иметь.

Beadlocks Raptor не являются след-готовы с завода в связи с юридическими факторами, но покупатели могут снять декоративную внешнее кольцо, то есть магазин, демонтировать и снова смонтировать шину в запираемый положение. Beadlock комплект кольцо из Ford Racing будет необходимо, но весь процесс преобразования стоит меньше, чем полный набор из четырех новых колес Beadlock.

В дополнение к недавно стандартные ксеноновые фары, последние Raptor также получает 4,2-дюймовый ЖК-экран для стандартных информационно-развлекательная система автопроизводителя в качестве стандартного или больший, восемь-дюймовый сенсорный ЖК-экран, что приносит с собой обновление до более сложного программного обеспечения сенсорный MyFord. Другим 4,2-дюймовый экран установлен в комбинации приборов и она может отображать различные функции датчика и бортового компьютера.

Другие недавние изменения включают введение дифференциальной Torsen спереди, который добавляет дополнительное сцепление, когда вне дорожное, особенно при движении по крутым углом передняя рукоятка, когда необходимо, и перспективные внедорожные камеры. Установлен в передней решеткой, камера обеспечивает видеопоток через восемь-дюймовый экран тире именно то, что ждет нас впереди грузовика во время путешествия ниже 15 миль в час. Эта функция предназначена, чтобы дать водителям возможность иметь корректировщик-подобные функции без необходимости выйти из грузовика, помогая избежать скалы, колеи и другие препятствия при обходе через наиболее интенсивных местности.

Безопасности пассажиров
все Хищники стандартно поставляются с двойными передними, передние боковые и полнометражных боковые подушки безопасности в дополнение к сцепление и стабильность управления системами и электронным распределением тормозных усилий.

Основными конкурентами
Хотя нет никакой другой грузовик, который может выдержать наказание вождение по пустыне на экстремальных скоростях, как Raptor может, менее злостной от дорожное пикапов включают Ram 2500 Wagon питания и Chevrolet Silverado 1500 оснащен Z71 внедорожного пакета .

Show More
Добавить комментарий